綜合報導 / 屏東縣
台灣很多漁船雇用外籍漁工，但是過去對移工的待遇，常受到人權組織的關注，翻轉苛刻漁工的印象，政府去年依照國際C188人權公約修改國內造船法，有船東打造出國內首艘符合人權公約的漁船，在船上漁工可以4人一室，還有冷氣吹，船東說視天氣情況，這幾天就會啟動處女航。
船東曾譯霆說：「這個空間我們以前，大概可睡十幾二十個人，但我們現在就改成，雙人房或四人房。」台灣漁船上的外籍漁工，休息空間變大了，還有冷氣可以吹，不只如此，船東曾譯霆說：「我們現在的高度都有190(公分)。」船艙高度變高，用餐還有獨立餐廳，淋浴設備也增加了，這艘健元銘88號是國內首艘，因應C188漁業工作公約標準，打造出的小型遠洋延繩釣漁船，船東曾譯霆說：「因為我們的作業空間少很多，所以我們的補給運搬，然後還有一些人員調配的情況下，這種成本是比較難以估算，所以至少說兩成三成以上。」
新船更人性化但造價6千多萬，光造船成本就比舊船多了大約2成，去年台灣根據國際C188的漁業工作公約，修改了國內造船法令，在2021年後的新船，都得要符合這個公約標準，台灣鮪延繩釣協會秘書長何世杰說：「說我們對漁工不好，其實這是一個錯誤的印象，除了硬體沒有辦法一時間改變，讓他們充分的休息，然後睡覺都有冷氣，這種東西我們都是非常努力在做。」台灣漁工待遇過去常引起人權組織關注，協會表示設備改造或許有限，但船東在生活照顧等善待外籍漁工，希望翻轉外界對台灣苛刻移工的錯誤印象。
新聞來源：華視新聞
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