黃品瑄 侯正倫 報導 / 台北市
台灣高鐵2020年大動作引進具有特勤或武術背景的菁英擔任車安保全，還被封為「最強保全團隊」，如今車安保全3年合約即將到期，近年基本工資不斷調漲，但高鐵標案總金額卻沒有調整，標案賺不到1%，讓保全業者紛紛卻步，導致高鐵車安保全2度流標，恐怕會開天窗！對此高鐵公司回應，本案仍在採購程序中，高鐵列車保全執勤一切正常。
遇到不肖份子攻擊，就能馬上將人壓制，他們是高鐵公司的車安保全，如今3年合約即將到期，疑似因為價格問題，卻遲遲找不到廠商接手，立委（國）洪孟楷說：「出得起香蕉只能請得到猴子，我想合理的價格才能夠確保，所有從業人員的辛勞以及權益。」
台灣高鐵2020年，正式引進車安保全，根據平面媒體報導，當時合約總金額為1.1億，將在今年5月約滿到期，但基本工資漲漲漲，合約總金額卻沒有調整業者賺不到1%，高鐵公司卻說，列車給你做已經是活招牌，怎麼好意思來講獲利，已經2度流標恐怕會開天窗。保全業者葉海瑞：「因為保全人員在高鐵這個勤務中裡面，他要求比較高，而且在那個車廂裡面巡邏的時候，臨時狀況也比較多，所以利潤沒有在10%以上，那根本就是白做啦。」
列車長（2019.07）說：「快點他有拿刀子來快點。」提升安全防護如此重要，就是因為2019年7月，鐵路警察遭襲擊身亡的慘痛教訓，高鐵對於車安保全要求也很嚴格，車安保全，最好有軍警、特勤的工作經驗或具有武術證照，再經各方面專業訓練，通過後才能上車，對此高鐵回應，此案仍在採購程序中，為維護投標廠商之公平性，不便就預算金額多作說明，列車保全值勤一切正常，曾被網友封為「列車最強保全團隊」，如今卻沒有業者願意接手，恐怕對乘客安全造成隱憂。
新聞來源：華視新聞
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