王韻筑 李其庭 楊諮宜 報導 / 桃園市
全球百大機場評比，桃園機場今年拿下第82名，從4年前的第13名，如今雪崩式下滑，桃機公司副總曾說，桃機優勢是「具有人情味」，卻被酸說軟硬體都不如別國，輸到「只剩下人情味」，學者和旅客看法一至，點出桃園機場表現出眾的大多是服務、安檢項目，但名列前茅的機場，都已不再只是「交通設施」，更站穩「娛樂場所」的定位，應效法做出完整規劃。對此桃機也回應，對於評論虛心接受，會持續精進優化，爭取更好的表現。
壯闊室內瀑布從高空傾瀉而下，還有整座人工雨林搬進室內，這裡是新加坡樟宜機場，拿下2023年全球最佳機場的冠軍，年年都是榜上有名亞軍則是這，大廳正中間擺上經典燈熊雕塑，全球最有錢的國家之一卡達杜哈哈馬德機場，同樣也讓旅客讚不絕口。
攤開排行今年兩個常勝軍，同樣佔據一、二名日本羽田機場獲得第三名，緊接在後的則是韓國首爾仁川機場和法國戴高樂機場，而我們的桃園國際機場，卻是年年敗退只拿下第82名，旅客林小姐說：「(國外)有一些展區，然後買東西的地方會比較多，但桃園機場就是，比較少人會待在這邊，做停留購物。」旅客張小姐說：「出境前能逛的東西沒有很多，就會覺得還滿無聊的，就會只能找個地方坐下，就是等飛機起飛。」旅客點出關鍵字名列前茅的機場，都不再只是交通設施，更站穩「娛樂場所」定位，桃園機場過去曾在2019年，創下史上最佳名次第13名，桃機副總更曾說優勢就是人情味，現在卻被批評，輸到也只剩下人情味， 海洋大學航運管理學系教授顏進儒說：「我們不應該是很負面的，去解讀他(的話)啦，是說我們很多很多地方，真的是需要改善沒有錯啦，那我們其實也有一些優點，這幾年其實在安檢的部分，我們有很大的進步。」
贏下的多是服務安檢等項目，學者也點出系統缺失，環境美感都有進步空間， 海洋大學航運管理學系教授顏進儒，國外機場在旅客心中，已經成為新景點，更可能創造運量以外的經濟效益，桃園機場是否能找回昔日榮光，恐怕得做出新規劃。
新聞來源：華視新聞
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