全台最賺公車路線! 雙北「307」去年營收3.56億

方莉婷 陳藝緯 報導  / 台北市

公車是許多人通勤的交通工具之一,台北市公共運輸處資料顯示,2023年大台北地區搭乘客運的總人次,達到3.9億人,營收來到9.2兆元,寫下近4年新高,其中最賺錢的公車路線,是來往新北板橋和台北松山撫遠街的「307路線」,2023年營收來到3.56億元,相當可觀,是全台灣最賺錢的公車路線,這班公車,行經新北板橋、中和,到台北萬華、松山,經過5所學校和商圈精華區,公車業者也點出,這條路線目前沒有捷運替代,所以運量幾乎都是第1名。

搭乘公車只需花銅板價,就能到想去的地方,不過積少成多,也能有意想不到的收入,說到大台北公車營收王,307路線幾乎每年都榜上有名,2023年總載客人次達到1511萬,年賺3.56億元,是全台灣最賺錢的公車路線,客運公司民生站副站長羅元凱說:「有很多的學生上班族,(路線)行經很多購物商場,還有小巨蛋有時候辦活動的時候,乘客也是非常的多,其實它從板橋出發,就是從板橋中正路出發到板橋車站,這一段人就很多,那中和那段因為(捷運)萬大線還沒有完工,所以乘客也會比較多。」

除了307路線,2023年最賺錢的公車路線,第2名和第3名,分別是262路線和265路線,一年都賺進超過2億元,以307路線來說,總共49公里的路程,行經板橋中和萬華和松山,經過5所學校,以及台北車站西門町和新板特區,都是人口密集區,尖峰時刻2到3分鐘就有一班,262路線行經土城中永和和台北市區,265路線也到土城板橋和萬華,熱門的公車路線幾乎都行經雙北。

台北市公運處大眾運輸科長郭建辰說:「有推出1200都會通的定期票,我們北市的部分,也有推一些大眾運輸的一個行銷的一些方案,這樣子的搭乘數據,還是沒有回升到疫情(前)的運量狀況。」便利的交通路網,連接雙北地區往來通勤族,營收表現更是超乎想像。

新聞來源:華視新聞



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