綜合報導 / 台北市
為了擺脫行人地獄罵名，政府持續推動各項新制。現在在台北市，第一個「行人優先區」也已經上路了，就位在信義區的嘉興里。在這個區域，行人可以全區自由通行。車輛經過除了限速只有20公里，也不能鳴按喇叭。另外民權國小為了學童與里民安全，成為北市首個「通學區」示範學校，相關設施與規範也已經持續上路。
經過減速丘車輛速度慢下來，行人地獄問題仍是交通重要課題，而駕駛朋友們經過以下這一區，可要特別留意了，記者盧怡撰說：「北市第一個行人優先區就設置在嘉興里，駕駛朋友經過後面路段，時速就只能有20(公里)。」
路口巷子小，兩側也有住家車輛要停放，信義區嘉興里的行人優先區，駕駛限速只有20公里而且不能鳴按喇叭，行人在這一區可以全寬自由通行，駕駛說：「自己開車經過那邊，時速本來，因為有那個減速坡，本來就不會開太快。」民眾說：「(汽車)注意說那個有高低，會比較注意一下，走路比較好走。」
嘉興里里長鄭智耀說：「這邊剛好又是有一些急轉彎的部分，(時速)沒辦法降到20(公里)以下的話，其實本身就會有危險。」但畢竟速限20公里一不小心就會超過，規劃時也特別在頭尾兩側加上減速丘，大路口轉彎時的地坪壓花也能加強提醒作用，實際上路一周時間住戶有感安全度增加，而另外一項行人安全區域還有這裡。
民權國小學務主任張玉欣說：「我們大概從去年就開始規劃，包括我們的行穿線，都有黃色的標誌可以彩標，讓我們行人都可以遠遠的在晚上的時候，讓他更容易地被看見。」松山區的民權國小，是北市首個「通學區」示範學校，通學區在學校外圍區域以四條道路圍成方形，區域內汽機車限速從過去的50公里調降到30，專屬牌面提醒汽機車已經進入通學區，為了學童安全設置的「行人庇護島」，將行穿線退縮增加車輛轉彎緩衝，也多一個行人停等空間，各式新規劃區一一陸續上路，但在保護行人安全同時維護駕駛權益，也是政策推行時的重要課題。
新聞來源：華視新聞
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