張桓軒 盧怡撰 楊荏惇 張小媛 報導 / 台北市
從4月9日開始，台灣輸往美國的產品，將承受32%重稅，財信傳媒董事長謝金河就提出，國產車的經營戰略應該要跟著調整，因為目前台灣針對進口車祭出高關稅。此外，對台廠來說，重要經濟動能的石化、紡織、製鞋、工具機、自行車暨汽車零組件，以及鋼鐵等六大產業，都在被課重稅的東南亞國家有諸多布局，也將同步受害。財信傳媒董事長謝金河也表示，傳統產業，正面臨轉型關卡，要是沒跟著調整，恐怕將被淘汰。
裕隆旗下的汽車品牌，推出最新的純電休旅，號稱擁有超越同級進口車的，711公里續航力，但放眼全球這品牌卻不受多數消費者青睞，謝金河說：「汽車是大宗，有代表性的一個產業，這個是台灣半世紀以來，為了保護裕隆汽車，我們付出很大的代價，因為你的保護，但並沒有讓這個產業，能夠在世界上立足。」
台灣針對進口車祭出17.5%的關稅，還得額外負擔貨物稅，謝金河直言過去為了保護產業的，高關稅應該立即調整，看看4月9日起台灣輸美產品將承受32%重稅，美國總統川普關稅大刀一揮全球遍地哀嚎，台灣哪些產業受影響，以下這六大傳產恐怕是首當其衝。
石化公會高喊無奈，因為目前關稅互動已經不公平，未來只會更難生存，鋼鐵產業雖然這次沒在名單上，但下游終端客戶都大受打擊，一旦減少鋼材需求上游就會受波及，另外紡織製鞋工具機自行車與汽車零組件，過去為求低廉成本積極在東南亞布局，如今當地成為「重稅災區」他們也將同步受害。
謝金河說：「區隔化的經營，或整個技術能量，一定要拉高，也就是說你傳統靠「逐水草而居」，那種低價代工的這種模式，這種產業，它會沒有辦法生存，沒有辦法生存，你不轉型最後一定沒了。」川普發動百年來最大的關稅戰，專家直言下一步各國都將可能前往談判，台灣該如何評估自身條件給出一套具體方針，讓川普跟台灣國民都能接受，將是現階段政府的當務之急。
新聞來源：華視新聞
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