綜合報導 / 台北市
中東局勢緊張影響全球能源供給，日前網路上謠傳台灣恐怕沒有天然氣可用的傳言。對此、經濟部重申，目前3、4月份的天然氣船量已全數調度到位，中油也釋出液態天然氣船進港的影片，一艘船籍「賴比瑞亞」的大型LNG船，13日停靠高雄永安港，運載量高達7.8萬到8.3萬公噸，可供大型燃氣機組全功率運轉約7到10天。
藍色的海面上，大船緩緩靠港，這裡是高雄永安港，台灣中油釋出影片，告訴外界關心國內液化天然氣船期與供應情形，目前LNG船均依照台灣中油，採購規劃正常靠港卸收。
就是這艘「17.4萬方級」大型LNG船，船籍賴比瑞亞，長達295公尺約有3座足球場長，寬45公尺，滿載重量約7.8萬，到8.3萬公噸的液態天然氣，相當於約2,600輛大型槽車的總運載量，足夠支撐一座像「大潭電廠」，這樣的大型燃氣機組，全功率運轉約7到10天，至於家庭用氣的話，足以供應340萬戶，家庭整整一個月的伙食與熱水需求。
專家認為像這樣，大量的天然氣供給，對於國內需求十分重要，中華經濟研究院高級分析師鄭睿合說：「夏季氣候的關係，或者是氣候炎熱或潮濕的關係，我們用電量會大增，那這個可能會造成，我們天然氣的消耗量提升。」
加上中東局勢緊張，影響全球能源供給，全球能源運輸要道荷姆茲海峽，在伊朗飛彈與無人機威脅下難以通行，不少人好奇中油釋出影片中的這艘木蘭號是從哪裡來到台灣。
根據IMO編號以及進出口紀錄推算出，木蘭號2月20日左右從加拿大出發，2月下旬到3月初跨越北太平洋，採取典型的「大圓航線」，這是連接北美西北部與亞洲最短的航徑，船隻3月10日左右接近東亞海域，3月12日在台灣西南部沿海北上接近高雄，3月13日抵達高雄永安港。
經濟部重申，目前3、4月份的天然氣船量已全數調度到位，國內供氣供電無虞，絕無外界謠傳電力不足的問題，中華經濟研究院高級分析師鄭睿合，卡達去年大概在3分之1左右的水準，根據經濟部能源署提供資訊，去(2025)年天然氣進口能源國，卡達33.7%澳洲33.5%，巴布亞紐幾內亞占了7.9%，其他像是印尼汶萊等國，也都是進口國，在中東局勢動盪下，相關單位當務之急，就是要維持國內天然氣供應穩定，避免出現斷「氣」危機。
新聞來源：華視新聞
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