彭尚興 報導
中國大陸湖南省西部，號稱是世界最長跨峽谷懸索吊橋的「矮寨大橋」，在3月31號正式通車。這座橫跨「德夯峽谷」的大橋，全長1,176公尺，完全沒有橋墩，橋面距離谷底垂直高度355公尺。現在從長沙到重慶的高速公路，也從此全線貫通，交通時間由原來的16個小時，大幅縮短為8小時。
銜接湖南省西部和四川省的重要交通建設，「湘西矮寨大橋」，在3月的最後一天正式通車。這座橫跨「德夯峽谷」的大橋，全長1,176公尺，完全沒有橋墩，橋面距離谷底垂直高度355公尺，是全世界最長的跨峽谷鋼樑懸索吊橋。而且大橋的兩端都是高山，橋面直接穿過山壁和隧道連接，工程難度非常高。橋面下還建有專用的觀光走道，讓遊客可以從三百多公尺的高空，飽覽峽谷的壯麗風光。
以前從長沙到重慶，必須經過蜿蜒陡峭的「矮寨盤山公路」，短短不過100多公尺的直線距離，垂直高度落差卻達到440公尺，因此6公里長的公路，必須經過13道髮夾彎，路況非常危險。現在矮寨大橋通車之後，從長沙到重慶，只要8個小時，節省了一半以上的交通時間。
新聞來源：華視新聞
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