綜合報導 / 美國
蘋果上個月底傳出放棄費時10年的電動車計畫，彭博報導，蘋果10年研發時間，可能投入台幣超過3千億元，全部白費，還有公司高層爆料，除了技術困難以外，執行長庫克的「優柔寡斷」是計畫失敗的主因之一。不過庫克昨(20)日現身上海，逛外灘吃湯包，還傳出將會出席蘋果上海旗艦店開幕活動。外界認為，庫克這次遠赴中國，不排除是想搶救蘋果在當地不斷下滑的銷量。
和中國演員鄭愷漫步上海外灘，品嘗傳統中式早餐，緊接著蘋果執行長庫克，馬不停蹄來到蘋果中國總部蘋果執行長庫克VS.中國工作人員說：「很漂亮，驚人的產品。」會見蘋果在中國的供應商，比亞迪董事長王傳福、藍思董事長周群飛和長盈總經理陳小碩，庫克強調全球供應鏈中，沒有比中國更重要的地方，將加強和中方夥伴合作關係實現雙贏，庫克現身上海行程滿檔，但他此行最大目的，原來是出席上海靜安蘋果新店開幕式。
中國網紅說：「這是目前中國，最高規格的一家蘋果門市，占地3835平方公尺，這是上海的第8家店。最讓人眼前一亮的，就是這個白玉蘭的蘋果標誌，現在蘋果開新店，都會有一個特別的標誌，這次標誌的靈感，來自於上海市花白玉蘭花。」
斥資超過3億台幣打造的旗艦店，正式開幕前，中國網紅搶先打卡，這裡不只是亞洲最大蘋果門市，還處處融合上海元素，庫克遠赴中國參加開店儀式，顯然特別重視，背後目的，專家分析恐怕是要力挽狂瀾，搶救蘋果在中國的低迷買氣。
彭博財經記者說：「今年前六週，iPhone在中國的銷量暴跌24%，蘋果有許多業務，已轉移到印度馬來西亞和其他地方，因此這也是向中國政府保證，蘋果仍然在這個國家，進行全面投資的一種方式。」只是庫克要挽救的，恐怕不只中國市場，還有過去失誤決策。
彭博記者說：「這不是Apple Car，因為它從未真的存在過，而現在它也永遠不會出現了，蘋果在開始研發汽車十年後放棄了。」彭博曝光數據，蘋果公司估計每年，大約花上台幣314億元，投入Apple Car研發，等於10年的電動車計畫，耗費3千多億台幣，現在全都白費，而公司高層將這失敗結果，歸咎於庫克的優柔寡斷，這項計畫被認為構思欠佳，應該盡早果斷放棄，但庫克領導不力，才會一拖再拖。
彭博記者馬克說：「蘋果汽車計畫的開始，實際上原是探討是否應該收購特斯拉，他們最終沒有這樣做，而是決定開始探索，如何建造自己的汽車。」內部人士舉例，蘋果在著手設計前，曾考慮收購特斯拉，當時特斯拉市值不到300億美元，但庫克卻在洽談初期就喊卡，優柔寡斷埋下日後Apple Car失敗種子。
蘋果廣告：「當你戴上Apple Vision Pro，你可以看到你的世界和一切程式，你最喜歡的應用程式就在你眼前。」網路世界延伸到實境，蘋果推出首款VR頭戴裝置，看似成功的背後，卻被爆出庫克只在追趕趨勢，卻缺乏創辦人賈伯斯的遠見，如今，更是錯過，當今最夯的AI人工智慧熱潮。
彭博記者說：「2022年11月ChatGPT發布，隨著全球AI熱潮，Google擁有自己龐大AI部門，而微軟是ChatGPT開發商Open AI的最大投資者，儘管蘋果產品背後有大量的AI創新，目前仍不清楚庫克，會展開什麼樣的生成式AI大戲。」
所幸蘋果執行長眼光不夠長遠，仍有龐大資金來湊，外媒預測雖然錯過了領頭羊時機，蘋果仍試圖急起直追，不排除會在今年6月，全球開發者大會上，發表生成式AI產品，造車夢碎改加入人工智慧大戰，蘋果迷們是否買單，還得後續銷量來驗證。
新聞來源：華視新聞
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