翁嘉嘉 游立爾 報導 / 中國
繼中國廈門航空退回全新交付的波音客機後,中國的另一
印度主播說:「持續延燒的關稅貿易戰,促使中國退回全新的,波音737,MAX客機,此舉顯示中美之間的,經濟緊張局勢,持續升級。」繼廈門航空,在20日開出第一槍,將一架全新,且已漆上廈門航空塗裝的,波音737MAX的客機退貨以後,如今又再多一架,波音客機被退貨。
不到一個月前,這架波音737MAX8客機,才剛從西雅圖飛抵中國,位於浙江舟山波音交付中心,現在卻被原機退回去,目前已飛回美國領土關島,追根究底,一切都和美中關稅戰,脫不了關係。
美國主播說:「被退回的客機,價值5500萬美元,還要被課徵125%的進口稅,此前不久,中國為因應美國徵收關稅,下令(中國)國內航空公司,不再接收波音客機,對此,波音公司尚未發言。」
中國航空市場的需求,占了全球的兩成,如今加上關稅戰所帶來的,市場不確定性,對波音公司是巨大打擊,但他們似乎早有準備,這部分口白已上。
馬來西亞記者說:「馬來西亞航空的母公司,馬來西亞航空集團有意,接收中國歸還的波音飛機,據報道馬來西亞航空正與,波音公司就購買新飛機,進行進一步接洽。」
實際上馬航早在今年初,就已向波音公司購買了,近20架波音客機,目標是在2030年前,穩定擴張並更新機隊,拿下55架新一代的,737MAX窄體客機,雖然馬航出手,算是替波音公司,解了燃眉之急,但美中關稅戰,若是持續升級,恐怕會讓波音等美國企業,淪為犧牲品。
新聞來源:華視新聞
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