綜合報導 / 日本
截至昨天(6)日，已有3艘跟日本相關的船隻，通過荷姆茲海峽，專家認為，這是因為日本是伊朗原油輸出的主要國家之一，關係密切，所以願意放行。反觀南韓26艘貨船，還被困在荷姆茲，南韓政府以安全為第一，抱持謹慎態度跟伊朗談判。日本首相「高市早苗」今天(7號)早上，在參議院預算委員會會議上則表示，她願意跟美國和伊朗總統進行電話交談，也正著手安排跟伊朗總統通話，希望能夠調解。
日本首相高市早苗說：「我們需要與美國和伊朗進行溝通，正在尋求與兩國總統通話的機會。」表達願意跟美國和伊朗總統，進行電話會談，日本首相高市早苗今(7)日指出，已經在安排跟伊朗總統裴澤斯基安通話，高市表示雖然不知道能否起到調解作用，不過會向雙方提出日方的意見，並強調儘早緩和局勢的重要性。
日本外務大臣茂木敏充，(6)日晚上也跟伊朗外長阿拉奇，進行第3次電話會談，敦促伊朗正面看待停火斡旋，日本首相高市早苗說：「想跟伊朗談確保，荷姆茲海峽的安全航行。」荷姆茲海峽的航行安全，是各國關注焦點日本也不例外，繼商船三井的液化天然氣貨船。
4月3日首次通過後，第2艘第3艘與日本相關的船隻，也順利駛出海峽，前日本駐伊朗大使館職員齋藤正道說：「考慮到日本是繼沙烏地阿拉伯和阿聯之後，伊朗原油的第三或第四大進口國，我認為可以顯示，伊朗和日本的關係非常密切。」
日船能通過，可南韓的26艘船隻，卻還困在荷姆茲，這讓當局不斷思考並斡旋，如何讓韓籍船隻也能被開綠燈，南韓外交部發言人朴日說：「與伊朗的外交溝通渠道一直敞開，因為情況多變，需要考慮的因素過於複雜，所以今後要慎重地看待這個問題，並以此應對。」
韓聯社分析，被困在荷姆茲的南韓船運公司，目前沒有考慮個別出船的方案，南韓政府比起跟伊朗直接協商，更注重船舶安全以及航行保障對策，韓船何時能通過荷姆茲，南韓政府勢必還要繼續傷腦筋。
新聞來源：華視新聞
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