電子高速公路到你家

張世輔 葉耀天 報導  / 台北市

　　大家都知道，高速公路的興建，大大改善了台灣地區的交通狀況，不過有一條電子的高速公路，目前也正在實驗當中，或許過不了多久，就會直通民眾府上了，那就是交通部電子研究所正在研究當中的，「光纖到家計劃」，什麼是光纖到家計劃？它為什麼是一條電子高速公路？這條電子高速公路對我們的生活，又會有什麼樣的影響？

　　星期六，居住在中壢的陳先生和陳太太，放棄了到海濱戲水的計劃，一同留在家中，欣賞如臨現場的海底世界影片，不過他們所看的影片，可不是一般的電視，也不是錄影帶或第四台，而是交通部電信研究所，光纖有線電視實驗系統所播放的影片，從電信研究所的中樞頭端，經由埋設在地下的光纖電纜，最後接到陳先生家中的，這根小小的同軸電纜，帶來了清晰高品質的畫面，其中最大的功臣，就是光纖維了。

　　光纖維具有質輕、低損失、高頻寬，以及無電磁干擾等優點，因此使得通訊品質大為提昇，而國人首度自行開發完成的「光纖有線電視實驗系統」涵蓋了光纖幹線網路、光纖及同軸電纜分配線網路、頭端和監測系統設備等等，目前，可以同時傳送四十二個電視頻道，共兩百多戶測試使用。其中除了台北到中壢的頭端，是採用數位光纖幹線以外，頭端到各節目分配中心，也都採用光纖通訊，此外，為了配合頭端，到分配中心的傳送系統，電研所最近也研究了國內第一部，光纖調幅有線電視收發訊機的雛型，經過測試後，效果良好，未來如果商品化後，將有助於光纖有線電視的推展。

　　提起光纖有線電視的優點，就不能不先看看，目前混亂的有線電視系統，現行有線電視由頭端，到分配中心的訊號，大多經由同軸電纜傳送，由於同軸電纜每五百公尺，就必須加裝一個放大器，因此造成放大器越來，品質耗損就越多的缺失，當有線電視改成光纖通訊以後，不但頻道容量增加，傳送距離在十四公里以內，也不需加裝放大器，同時載波雜訊比更大於52分貝，所謂載波雜訊比是測量視訊品質的方法之一，當比值越大，視訊品質就越好，例如，這個正在播放中的，光纖有線電視的載波雜訊比，經測試後是52.5％，而國內三家電視台的節目，只有25％到30％，可見光纖對收視品質的提昇，具有重要的功能。正當國內有線電視即將開放，資訊的量和質都不斷擴大的同時，交通部電信研究所，完成的這套光纖有線電視實驗系統，將可做為規劃未來國內有線電視，走向制度化的實驗藍本。

　　除了光纖有線電視實驗系統之外，電信所最近也針對光纖寬頻的特性，開發完成了VIN「光纖到家」的系統，在這間展示室中，從電話、電視、立體音響、電腦數據的傳送，到家中水表、電表、瓦斯表的遙測，和防盜監控系統等信號，都可以經由一根光纖與外界通訊，而其中最重要的關鍵，就是這個光纖網路終端的設備。

　　電信所耗時一年半，完成的這套光纖到家系統，目前每戶可以按裝兩線電話、兩線電視，一線有線廣播，一線BS-數據資料，和一線監控系統，數以萬計的視訊和數據，都可以在這間中央控制室中完成整合，再透過細小的光纖和交換式星狀網路，送到每一位用戶家中，達到質好、量多迅速的傳輸功能，就好像是一條電子高速公路，直接把電子資訊送到你家。此外，配合「光纖到家」，所設計的用戶資料管理系統，最近也在電信所同仁的努力下大功告成，這套系統將針對，用戶的實際需要和使用狀況，進行全自動雙向式的服務，至於光纖的介面功能，自然也會彈性調整。

　　而為了掌握研發的時效，電信所已經計劃在年底，進行台北到中壢間「光纖到家」系統的測試，不過未來「光纖到家」，要進一步推廣似乎仍有困難。

　　雖然光電原件的價格居高不下，推廣不易，不過呂所長卻預測，未來十年，光電原件的價格一定會大為降低，而到了公元二○二○年，國內將可達成100％「光纖到家」的目標，發展寬頻整體數位網路，已經是全球電信一致努力的目標，未來，有電子高速公路之稱的光纖到家系統，必定會開到每一個人的家裡，成為資訊社會中最偉大的建設。

新聞來源：華視新聞