吳德榮 / 台北市
報載水利署計畫利用15日的鋒面系統實施人工增雨，期待疏解旱象。
首先要瞭解「人造雨」為何要正名為「人工增雨」。主因是當老天不下雨時，是造不出雨的，「人造雨」過度膨脹人的能力，「人工增雨」是比較符合實際的。
「人工增雨」的原理，簡單講是在大氣中增加凝結核以加速暖雲降水過程，在攝氏0度以上,透過雲滴的成長、碰撞、結合成雨滴的降雨過程。或增加冰晶核以加速冷雲降水過程，約在零下5度的環境，用碘化銀去加速過冷水結為冰晶的過程。過去不論國內外的經驗,，「人工增雨」的功效，大約可增加自然降雨的10-20%，也就是說疏解旱象的雨，主要還是靠自然原本要下的雨水,，「人工增雨」僅是錦上添花的功能，期待它能雪中送炭，是不符實際的。
過去台灣實施「人工增雨」引進的技術為冷雨降水，即施放冰晶核-碘化銀，分為地面燃燒、飛機施放，地面燃燒必須準確預測氣流的流向，才能將碘化銀送到適當的位置，效能較低，飛機施放則有成本過高的問題。最近「人工增雨」的技術有所改進，改採用氯化鈣為凝結核，實施暖雲降雨，如此計算氣流的流向，僅需較低層的大氣，施放效率也比較高。
大家常可在媒体上看到「人造雨成功或失敗」的報導，當降雨量多時，就說成功，雨量少時，就說失敗，這樣的觀念是不正確的，因為「人工增雨」的功效就是10-20%，雨量的多少，還是自然降雨所決定的，不該有「人工增雨」成功或失敗的說法。
以「人工增雨」的原理及效能來看，就是雨越大，能增加的越多，但是當在暖季大雨滂沱時是會致災的，不適合增雨,，且水庫未必能容納，但當冷季時雨太小，能增加的量又很有限，實際作業是面臨兩難的，如果在冷季，正確的作法是把握每次增雨的時機，都去實施，積少成多，而不要去期待某一個個案，舒解危機，這種期待通常是會落空的。
新聞來源：華視新聞
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