馬慧娟 綜合報導 / 台北市
台鐵普悠瑪號、太魯閣號等新自強號,因行車速度快,經常一票難求,但據統計台鐵的誤點王,就是普悠碼號,今年一到八月準點率,只有百分之85.4%,以台北到宜蘭為例,行車時間比表定的要慢16分鐘到半小時,表現只比舊自強號、莒光號和區間車還要差,民眾得悉後怒罵熬夜搶票變傻子。
台鐵每天最多行駛九百五十班次,不少民眾發覺搭普悠瑪號老遇到誤點情況,據台鐵內部統計,新自強號的準點率不僅輸舊自強號,連票價較便宜的慢車莒光號準點率也有85.89%,準點率最高的居然是區間電聯車,有95.57%,若以台北到宜蘭區間車票價相較,區間車比普悠瑪號等新自強號,還要便宜三成六。
而對於票價越便宜越準,越貴越不準的現象,交通部長陳建宇今天(21日)回應,台鐵新自強號的準點率確實要提升,將要求成立改善小組,每三個月提出檢討報告,最慢半年內改善完畢,把新自強號的準點率提升至95%。陳建宇表示,東部幹線有其極限性,待避空間也有不夠的地方,雙軌化後應可大幅改善。他將要求台鐵成立改善小組,每三個月提出檢討報告,最慢半年內完成準點率的改善。(資料畫面)
新聞來源:華視新聞
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