（資料照）
徐筠庭 綜合報導 / 台北市
假日出遊最怕塞在半路！上個月的端午連假，民眾在疫情間悶壞了、紛紛出籠，全台的觀光景點都擠滿了人，國道5號更是連續塞了32小時，用路人叫苦連天。不過，國5塞爆問題該如何解決？中華民國運輸學會今（9）日就提出7建議，包括修法打破通行費在尖峰時刻提高為10倍等。新聞一出，在網路上引發熱議。
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國5塞車怎解？運輸學會這樣建議
中華民國運輸學會今日上午召開記者會，針對國5連假大塞車提出建議，中華民國運輸學會理事長林良泰就說，現行通行費率不得超過2倍以上的「天花板」應該要打破，民眾才會有感，而不同時段應要有不同倍數，像尖峰時刻至少提高10倍；另外，「國道平日20公里免費」做法也應檢討，平日要取消，連假期間則要加價收費。
林良泰也建議國5通行可採「預約制」，讓民眾事先上網預約通行，國5的2個閘道就一邊開放給預約車流走、一邊開放位預約的車流通行，並視情況相互交替；主管機關則可透過辦活動方式獎勵，藉此分散人流及車流。
國道通行費提高10倍解塞車？網熱議
中華民國運輸學會記者會的相關新聞隨後被網友貼上PTT上，引發討論，有網友酸「調高100倍更有效」、「反正要來喊，我先喊100倍」、「1000倍更不塞 這不用問學者 問膝蓋就可以了」、「改名叫高速錢路好了」，另外有網友認為「公路不是應該大家負擔得起的嗎？！」、「什麼蠢方法啊？」、「這樣變成只有有錢人可以上去，這樣對嗎？」、「改名叫高速錢路好了」等。
不過，也有網友覺得這個方法應該可實行，紛紛留言：「支持阿 一堆白癡只會上去擠」、「真聰明！」、「不能說他沒道理，但沒有完整規劃很容易造成副作用」、「支持，貴死那些旅遊仔」等。
新聞來源：華視新聞
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