路口增設"左轉專用道" 高雄民眾怨:易反應不及

孫慧娟 榮昊北 報導  / 高雄市

高雄鳳山博愛路跟經武路口車流量大,為了紓解轉彎與直行車潮,今年四月公路總局重劃標線,增設左轉專用道,不過,有民眾報怨這麼一來,變成2車道過了路口紅綠燈後匯入一個車道,這樣會反應不及,向議員陳情,但當地民眾說,之前沒左轉道時車禍比較多,增設左轉道後擦撞意外變少了,公路總局也表示這是經過多方研議後設計的。

高雄路口2車道匯入1車道用路人:路況不熟易擦撞來到高雄鳳山經武、博愛路口,過了紅綠燈2線道變一線道,有民眾認為容易發生擦撞,民眾說:「晚上比較容易發生(車禍)。」民眾說:「應該寬一點比較好一點。」從空拍圖來看,路口右邊兩個汽車道,往左邊卻突然變成一個車道,另一邊也是如此,這是今年四月後,公路總局重劃的道路標線,新增左轉車道,降低直行車與轉彎車擦撞情況,不過,現在又有民眾向議員陳情,這路口車道突然縮減,會反應不及應該改善,高雄市議員(國)李雅靜說:「2線汽車車道設計匯入,單一汽車車道,這樣不僅造成車道阻塞,更讓駕駛人險象環生,應該立刻改善。」

附近居民說:「(左轉道)設定好車禍機率就變少,(之前)一天好幾起擦撞,撞三四次。」高雄市鳳山區北門里長謝秀霞說:「新增這樣的車道的話,車禍事故率真的減低很多。」不過,也有在地民眾說沒增設左轉道前,路口擦撞的情況反而比較多,用路人意見不一,公路總局鳳屏工務段長陳永銘(聲源)說:「有經過滿久的研議,我們要增加一個左轉專用道,(所以)本來2個車道就要犧牲成一個,因為他的路就是這麼寬。」公路總局表示,新增左轉道是希望降低車禍事故,但還是要提醒用路人,來到路口減速慢行、遵守交通規則,才是降低意外發生最好的方法。

世足看華視>>>

 

點我看更多華視新聞>>>

 

新聞來源:華視新聞



新聞關鍵字

加入Line好友