中國4/16海域管制6小時 報關行憂貨櫃塞港

張庭瑜 李鴻杰 黃敏惠 報導  / 台北市

中國對台祭出空域和海域的禁航區,4月16日上午,航空部分一共有27分鐘的管制,海域則是從當天上午開始有6小時的禁航限制,我們獨家訪問到報關業者,他說台灣到日韓甚至上海的海域路線都會受影響,但6個小時解禁後,後續船舶要靠港卸貨,就容易造成塞港,嚴重恐怕會塞到3到5天,甚至走海運的包裹,都有可能會延遲交貨。另外,靠海吃飯的漁民聽到禁航消息,也無奈表示只能配合,但現在正逢抓小管的季節,北部海運不只撈小管還會拖網撈深海魚類,影響可不小。

電台廣播人員說:「船長你作業的海域會經過這個地方嗎,(沒有啦我在這地方而已),船長注意安全祝你平安。」每小時基隆港都傳來廣播,因為中國禁航6小時,漁民好無奈,漁民說:「對啊不能去我們就不要靠近,就這樣而已我們只是抓魚的有什麼辦法。」漁民說:「(禁航區)那邊都是拖網的比較多。」拖網大多是捕撈深海魚類,另外現在正是抓小管的季節,影響可不小,這次中國4月16日上午9點到下午3點,在台灣北方海域設禁航區,一共6小時原本會經過的航線只能改道,不管是基隆往日本或是韓國,甚至是上海到台灣的路線都會受波及,而且還不只影響6小時。

報關業者說:「前期會出現塞港因為船隻都躺在裡面,延誤的是後面的一整段海運生意鏈,不是說它一開始6小時的影響,(禁航區)它延後的是接下來2天3天,甚至高達5天一個禮拜的事情。」禁航後續效應會導致當船太多無法靠港,走海運的包裹郵件恐怕也會因此而延遲交貨,報關行也很頭痛,漁業電台人員趕緊將禁航區域標示出來,就怕實施禁航區時有船隻誤闖被火箭殘骸波及,而不只是海域,同樣在4月16日上午9點半到9點57分一共27分鐘,台灣東北方空域也有禁航區,想飛只能繞道,包含台灣來往日本韓國北美甚至東南亞,預估會影響33個航班,飛機起飛但受禁航區影響,恐怕航程會多1個小時,交通部私下表示會採取晚起飛27分鐘或是早起飛27分鐘,或是飛機速度快慢來避開,旅客出遊得留意航班資訊,以免延誤或更動亂了行程。

新聞來源:華視新聞



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