長榮班機遭泰航碰撞 近2百名旅客滯留羽田機場

方莉婷 張道詠 陳欽順 綜合報導  / 桃園市

長榮航空BR189,原訂昨天(10)日早上10點53分從日本東京羽田機場飛回台北松山機場,沒想到在滑行道等待起飛時,被泰國航空TG683的機翼間小翼撞到左側水平尾翼,飛機除了緊急到維修廠,確定碰撞情形,機上193名旅客跟一個嬰兒也被迫留在羽田機場,後續長榮從羽田回台的班機有2個航班延誤,長榮航空除了依旅客需求,簽轉其他合適航班,有住宿或返鄉需求的旅客,也陸續提供協助安排。而目前長榮航空已經調度替代航班,於日本當地時間晚上9點半起飛,受限松山機場宵禁,將轉降桃園機場,抵達時間是凌晨12點59分。

長榮班機停在羽田機場的滑行道上,等待飛行,沒想到泰國航空班機一個move,讓2台班機都沒法飛,長榮班機被拖到維修棚,仔細檢查被碰撞的水平尾翼。

事情發生在10日早上10點多,原定10點50分要從羽田機場起飛的長榮BR189航班,在L14滑行道等待時,泰國航空TG683疑似想要超車長榮不慎碰撞到長榮左側水平尾翼,班機進行維修檢查,機上193名旅客只能被迫在羽田機場等待,不只1個航班受影響,因為羽田機場部分跑道暫時封閉,後續長榮回台的2航班,BR191和BR2177,都分別延誤54分鐘和25分鐘。

不過水平尾翼的碰撞,為何會讓航空公司如此謹慎?前機師張志豪說:「水平尾翼上面有一個叫升降舵的東西,所以飛機你要上升或者是下降,都是藉由水平尾翼升降舵,來做一個操控,如果它有任何的損壞的話,這架飛機幾乎是可以說是完全擺在地面上,不能夠再從事飛行任務,所以遇到這種情況來評估的話,我個人認為它起碼要維修,粗估來講可能好幾個小時,可能6到8個小時。」

長榮航空則回應,班機人員均安無人受傷,旅客下機後就提供餐券飲料和點心,也依旅客需求簽轉合適航班,有住宿和返家需求的旅客都協助安排,至於詳細事發原因,還要等待相關單位進一步調查。目前長榮航空已經調度航班到羽田機場將剩下的旅客接回台灣預估日本時間9點20分起飛也因為受到松山機場宵禁影響班機轉降桃園機場預估11日凌晨12點20分抵達桃機後會有接駁車將旅客再回台北

新聞來源:華視新聞



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