張庭瑜 林志純 報導 / 台北市
一架長榮航空BR-189班機，昨(10)日在日本羽田機場，遭到泰國航空班機擦撞，導致羽田機場跑道一度關閉快兩小時，長榮班機上約190名旅客，行程也受到延誤，有140名旅客今(11)日凌晨已搭機抵台，他們也受訪還原當時擦撞過程，明顯感覺到撞擊，後續也搭乘長榮的巴士前往台北車站或松山機場，旅客們雖然無奈，但對長榮服務給予肯定，而根據朝日新聞，日本國土交通省初判是泰航的疏失，專家也分析日本是屬地主義，後續調查由日方主導，但泰國、台灣兩方都能介入。
人人一手禮盒，終於從日本飛回台灣，全是因為10日搭乘長榮航空一架班機，在日本羽田機場準備起飛，就被泰國航空一架班機擦撞，旅客還原當時經過，旅客VS.記者說：「(擦撞當時)感受到震動，(會很大嗎？)不算小。」旅客說：「有啊(看到)他們翅膀(水平尾翼)掉啦，就少一截就像汽車擦撞那樣，不過還是要謝謝機長，做對的決定有下來檢查。」
特別拍下被擦撞的水平尾翼，根據日本朝日新聞，羽田機場跑道被封鎖快2小時，截至當天下午5點已經有265個航班延誤，而遭撞的長榮航班上約190名旅客，已經有140人抵台或轉簽，剩下的旅客11日將從羽田飛回松山機場，分別搭乘BR189和BR191班機，各約幾十名旅客，他們已被延誤24小時和延誤超過25小時。
日本國土交通省也初判是泰航的疏失，如果真的是這樣，長榮可以向泰航求償，不過專家有不同看法，資深飛行教官于皓瑋說：「日本的(羽田機場)塔台也應該要負部分責任，因為飛機死角關係，塔台許可我飛行員(才)會安安心心滑(行)。」
誤撞經過還要調查，但事發在日本，泰國航空撞上台灣傳統航空會由誰來主導？資深飛行教官于皓瑋說：「(日方主導)在日本就是屬地(主義)的情形。」不過泰國、台灣兩方相關單位也能介入調查，而維修費恐怕幾百萬跑不掉，到底是誰的疏失，還得好好釐清，最無奈的還是被延誤的旅客。
新聞來源：華視新聞
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