尹智剛 陳建達 報導 / 台北市
炎炎夏日，全台經常出現攝氏36度以上高溫，有些民眾打算為愛車貼上冰甲膜，讓車內降溫，但專家指出，冰甲膜目前並非成熟的產品，會有霧化、看不清楚、洗車時容易翹起等缺點，好的隔熱紙也能有明顯的降溫效果，像是隔熱數值越好，效果也就越好，還建議前檔不要使用有金屬反射塗層的隔熱紙，以免影響衛星定位或是5G訊號。
在汽車天窗上放上一塊冰甲膜，熟練又小心翼翼地擠出空氣，全台今年屢屢創下攝氏36度以上高溫，連汽車都要在炎炎夏日降降溫，讓部分開車族打算也為愛車貼上冰甲膜。冰甲膜的材質是「熱塑性聚氨酯TPU」厚度6MIL比1.2到3MIL的傳統隔熱紙還要厚，因此被認為不僅降溫還有防爆功能，大多應用在特斯拉等有全景天窗型的車款，汽車隔熱紙老闆柳源明說：「冰甲膜其實是一個，不錯的一個構思一個產品，因為第一點它會有霧化的現象，第二點它在施工一定要烘烤的過程當中，一定會產生更多的一個波折，洗車幹嘛很容易會因為那個，高壓水槍然後把它沖起來，而且會造成非常多的一個爭議。」
專家認為除了冰甲膜好的隔熱紙同樣能降溫，以熱傳透率U值設定2700左右的紅外線燈照射，一般新車附贈的隔熱紙U值降到1170左右，但要是奈米陶瓷材質U值更降不到60降溫效果明顯，汽車隔熱紙老闆柳源明說：「選擇(顏色)越深隔熱效果越好，但是也要去注意到它的清晰度的問題，如果數據越好的，相對的隔熱效果一定越高，車身用金屬的還沒關係，但是前檔盡量不要用金屬的上去，因為用金屬的上去，絕對會影響衛星導航，還有一些像5G的手機都會影響到。」
專家也建議挑選隔熱紙時至少要當場測試20秒，只要熱能穿透時間越久隔熱效果就能越好。
新聞來源：華視新聞
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