陳堯棋 李其庭 報導 / 台北市
特斯拉涉水引發討論，其實過去就有網友上傳影片，發現在國際上的災情中，特斯拉Model S幾乎只剩擋風玻璃高出水面，卻能夠行駛在淹水地區，就像一輛潛水艇，雖然創辦人馬斯克對自家車輛防水有信心，特斯拉在電池防水上下工夫，不過專家也警告，安全涉水深度，其實在輪框中線以下，車主千萬不要輕易嘗試。
一輛特斯拉Model S在淹水的馬路上涉水而過，儘管車身只剩擋風玻璃高出水面，依舊暢行無阻，這段影片造成網路熱議，不少網友戲稱，特斯拉根本就是水陸兩用的潛水艇，中國實測特斯拉涉水高度，整輛車就像一艘船漂浮在水面上行進，打破以往電動車怕水的刻板印象，難道真的能防水？
汽車達人黃春林說：「一般車子的話，前面一定要有進氣的地方所以要散熱，所以你在行走的時候，可能水會往車身裡面一直進水，電車的話它前面可以是用平的(沒縫隙)，就像一個板子這樣子，推著水走水會往兩邊跑。」除了特斯拉外殼結構，有擋水功能之外，高壓電池零組件也有防水功能，從Model S的車體結構來看，包括高壓配電箱直流電以及，都在前台蓋底部下方，前台還有空氣減震器，後座下方則是汽車充電系統，這些高壓電池零組件，都嚴格精密測試，就算是下滂沱大雨，也不影響安全性。
汽車達人黃春林說：「你(特斯拉)在行駛當中，如果說沒有碰到水，還可以你如果長時間泡在水裡面，那還是會有進水的可能。」無論是油車或電動車，安全涉水高度都在輪框中圈以下，如果超過地毯高度屬於輕度泡水，超過椅墊高度屬於中度泡水，超過儀錶板高度就是完全泡水，就是汽車內的線路，通通無一倖免，專家提醒民眾千萬不要嘗試，如果遇到泡水狀況，務必盡快前往車廠檢查，以免發生危險。
新聞來源：華視新聞
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