徐孟蘭 許昱文 報導 / 台中市
台中捷運藍線先前因為更改沙鹿站點，卡關多時，還一度成為大選攻防議題，行政院在29日傍晚通知市府，藍線計畫通過核定，全長24.78公里，從台中港一路橫跨大台中到中區，共20座車站，前面8站採高架化，後面12站是地下車站，總經費1615.14億元，預計10年完工通車。
台中捷運藍線通過行政院審核，確定要蓋了，從台中港開始，一路經過大型outlet商場，大型醫院，還有知名景點，貫通大台中，台中市長盧秀燕說：「我們會盡快的跟中央來確認相關訊息，跟相關計畫，然後我們就開始進行龐大的作業。」
盧秀燕說，29日傍晚收到行政院訊息，立刻公布藍線捷運的設計，全長24.78公里，B1到B8站，採用高架車站，長約10.3公里，B9到B20站，則是設計地下車站，長約14.48公里，共20座車站，總經費1615.14億元，預計10年完工通車，各站點周圍的土地徵收問題，還有點小卡關。
交通局長葉昭甫說：「那18處聯合開發區裡面，有7處地主有表達，可能暫時沒有意願加入聯合開發，克服啦也說服。」交通局長掛保證說會搞定徵收，畢竟捷運藍線，因為更動沙鹿站點位置，卡很久，先前林佳龍版本，沙鹿站和火車站距離265公尺，比較近，轉車方便，但路線「截直取彎」
土地徵收相對複雜，盧秀燕沿用胡志強版本，捷運站和火車站距離450公尺，選擇直走台灣大道，東向還能新設「竹林國小」站，提供更大運輸量，但要多花6百多億預算，最後行政院核定盧秀燕版本，藍線終於可以動工，民眾說：「綠線也差不多10年，城市的進步，本來就是要等比較長的時間。」民眾說：「有通過開始做總比沒開始還比較好。」
捷運藍線蓋完通車，預計要等10年，不少民眾認為，雖然久但還是要做，對於捷運藍線，依然充滿期待。
新聞來源：華視新聞
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