電價漲衝擊北捷! 交通部長:TPASS月票不會漲

陳建安 黃柔蓉 報導  / 台北市

新版電價將於10月16日上路,陸上運輸業調漲7%,除了台鐵公司預計22日要召開董事會討論票價調漲方案外,凍漲26年的台北捷運也醞釀調漲票價,北北基桃TPASS通勤月票是否因此跟著調漲,也引發關注,對此交通部長陳世凱表示,鼓勵民眾搭乘公共運輸的心意不變,TPASS月票價格不會因此調升。

拿出票卡刷進站,是通勤族的日常,北捷每天運量高達,兩百萬人次,隨著16號電價調漲,現在也傳出,已經凍漲26年的北捷票價,恐怕撐不住了,北捷總經理黃清信VS.台北市議員(國)徐弘庭說:「(成本)大概會多了14億多,當然第一個我們先開源節流,先從自己的管理去著手,那當然這個同業我們會關注,大家財務上的一個反應,如果有任何變動,當然我們會循程序來處理。」

看看車站內,不管是捷運動力,還是手扶梯電燈空調等設備,都得倚靠電力,下週三台電將調漲,陸上運輸業電費7%,北捷預估每年營運成本,將增加四億左右,負擔又更沉重了,民眾說:「漲一下應該還好,但可能對上班族來說,有那個1200(月票)的應該影響不大。」民眾說:「如果1200(月票)取消的話,可能會影響,覺得說漲價是還OK,但是希望冷氣可以供應強一點,就是不要影響乘車的品質。」

民眾認為只要能維持,高品質服務,小漲還可以接受,但凍漲多年的台鐵公車,接連擬定調漲方案,這樣原本1200吃到飽的,北北基桃TPASS,會不會也跟著漲價?

交通部長陳世凱說:「TPASS的部分,我們交通部針對民眾,鼓勵民眾可以搭乘公共運輸的,這個心意不會改變,所以我們的價格也不會因此而調升,台鐵它有獲得(經濟部)節能的補助,那我認為北捷或許也可以參考,這樣子的方向來努力。」交通部長拍胸脯保證,TPASS不漲價,但到時北捷如何,減少成本支出,達到收支平衡,將是一大考驗。

新聞來源:華視新聞



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