黃柔蓉 陳建安 報導 / 台北市
雖然日圓不再有甜甜價，匯價持續走高，但台灣赴日本觀光熱潮依然持續發燒，國內4大航空往返日本班機一週合計已超過530班，並持續在日本拓展新航點，華航5月將恢復桃園飛石垣島的季節性航班，長榮和星宇4月也共同在神戶布局。至於虎航也陸續開航大分及鳥取航線。旅遊達人就表示，不只國籍航空，就連外籍航空也共同搶這塊金雞母市場。
在一片蔚藍海洋世界，大小朋友和魚群互動，神戶須磨海洋世界去年重新開幕，成為關西旅遊新景點。想逛街也沒問題，瑪林匹亞神戶OUTLET，重新開幕後，靠著邊渡假邊逛街的風格，成為神戶新地標。
根據觀光局數據，去年台灣人超過600萬人次，前往日本旅遊，佔了出國人次的36%。根據旅遊網站排名，去年台灣人最愛去的城市，第一名是東京，大阪緊接在後，第七名和第八名分別是沖繩和福岡，光是前八名，日本城市就佔了一半。
台灣人太愛去日本旅遊，國內四大航空往返日本班機，一週合計超過530班，並持續在日本拓展新航點，掀起日本天空競局。旅遊達人傑西大叔說：「日本航線一直是各航空的兵家必爭之地，一月份的旅客的載運量，是300萬人次。旅遊達人傑西大叔說：「而平均的載客率也高達89%。」
華航15日開航高雄飛福岡航線，5月底到10月還復航桃園石垣島，季節性航班。長榮和星宇也在18日神戶機場國際線，正式啟用後，成為首波開航業者，提供桃園和台中直飛的航班。至於虎航2日先是首航大分航線，接著5月還要布局鳥取航線，開發日本二三線城市觀光。
除了國籍航空外，外籍航空也要搶攻，飛日本的金雞母航線。旅遊達人傑西大叔說：「不只台灣，東南亞的航空(公司)也積極透過第五航權，開設日本航線，航線的開設數量一直都有在增加。」各大航空公司，積極布局日本航網，誰都想在這塊市場，占有一席之地。
新聞來源：華視新聞
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