綜合報導 / 台北市
財經專家丁學文，今天要為大家導讀的是倫敦《金融時報》的報導，歐盟將從2026年到2027年開始，全面徵收邊境碳關稅，包括多類重污染行業，像是鋼鐵或是化肥等等，這些進口產品要符合歐盟氣候標準，讓工業生產更加綠色環保。
幫你讀懂全世界，各位觀眾大家好，我是丁學文，今天我想跟大家分享的，是《Financial Times》，倫敦《金融時報》的一篇全球社論，我想大家都同意，2022年很多人更關心的是極端氣候帶來之後的，COP27不如預期，到底氣候變遷這個議題，到了2023年我們要怎麼看它，倫敦《金融時報》這篇全球社論，正是針對這個議題，告訴了我們一個難得的好消息，它的主標題寫的是，歐盟推出的碳邊境稅，是往前邁了一步，布魯塞爾這一次推出的CBAM，其實代表對全世界的氣候變化，歐盟總算達成了一致，這個事情呢，所謂的CBAM，就是碳邊境調整機制，其實在去年12月13號，經過長達一年的討論，尤其在耶誕節前夕，密集的馬拉松式的會議之後，整個歐盟地區總算達成了一致，CBAM其實也就是號稱，我們常常聽到的碳邊境稅，歐盟會率先開始實施，這一次的CBAM裡面呢，有幾個值得我們注意的。
第一個是它的範圍更加擴大了，第二個是它的實施日期，往後延到了2023年，就是今年的10月1號，整個過程會影響到全世界的貿易，還有歐盟國家，進口跟出口的發展方向，整個情況也會跟ETS，就是碳交易機制去搭配，當然中國跟美國，已經提出了一些concern 關切，它們認為呢，基本上這樣子的一個機制，到底會不會反而造成歐盟的產品，在中國或美國造成不公平的競爭優勢，而對於中國跟美國的出口商，會不會在進入歐洲市場面臨更大的困難，其實這是比較值得大家注意的，不過我個人會覺得無論如何，我們還是要給布魯塞爾一個讚，因為布魯塞爾這一次推出的碳邊境稅，也代表說大家針對氣候變遷已經往前邁入了一步，而事實上大家也看到，德國總理蕭茲在G7已經提出了氣候合作峰會，希望全世界的G7，能夠共同針對氣候變遷，提出一些具體可行的方案，所以代表其實氣候變遷這個事情，確實需要國跟國之間的協助，所以我們當然也期待歐盟，透過了碳邊境稅的執行 CBAM之後，能夠跟全世界好好坐下來，找到共同攜手一致，往前解決氣候變遷的問題，不要給全世界的氣候變遷，變成得過且過 一年過一年，因為極端氣候其實在2022年，已經給我們非常嚴重的警告，以上就是今天我想針對，倫敦《金融時報》，的一篇全球社論，針對氣候變遷和歐盟推出的碳邊境稅給的一個意見，希望大家喜歡，我們下次見。
新聞來源：華視新聞
讀者迴響