2艘高齡軍艦除役 最資深「木殼永」功成身退

綜合報導  / 台北市

國軍遠洋掃雷艦最資深的永陽軍艦,7月1日除役,而永陽艦的船殼是由松木製成,這一系列「永陽級」的四艘船艦,在國內稱為「木殼永」,在永陽艦除役之後,「木殼永」也將在台灣劃下句點;另外艦齡81年的海軍大同級的大岡艦,也在同一天除役,海軍們在烈日下,和走入歷史的軍艦告別,未來的掃雷和獵雷任務,將由無人艇搭配無人掃雷載具執行為目標。

船上旗幟緩緩降下,軍艦迎來退役,永陽軍艦停泊在港邊,在7月1日這天退役,海軍弟兄拿著油漆滾筒,將船身上的號碼塗銷,艦齡72年的永陽軍艦,在台服役30年,是國軍遠洋掃雷艦最資深的軍艦,除了掃雷訓練任務外,曾參與過多項海上災難的搜尋任務,也是永字號最後一艘除役的艦艇,海軍永陽軍艦上尉作戰長劉政諺說:「今日它已完成國家所賦予的責任,正式除役,走入史頁。」

為了避免鐵質船殼的磁場,感應磁爆水雷,舊型掃雷艦採用木質船殼,永陽艦的船殼由松木製成,系列船隻在國內稱為「木殼永」,但木船在海上較顛簸,船員也較為辛勞,海軍永陽軍艦水械士官長蔡子斌說:「凡在船上服役過的弟兄,都有很深刻的體認,就是它是一艘木頭船,在只要碰到下雨天,或者是梅雨季節,船上的弟兄,就要比別人更用心來維護我們的裝備,也是因為這樣子,讓我們更凝聚,也造就了我們這一群木船上的鋼鐵人。」

另一艘艦齡81年的海軍大同級大岡艦,在台服役34年,也在同一天除役,軍方人士表示,未來的掃雷獵雷任務,將由無人艇搭配無人掃雷載具執行為目標,而這也是目前各國趨勢,兩艘軍艦功成身退,走入歷史。

新聞來源:華視新聞



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