2018/10/27 19:52

普悠瑪6年前抵台 曾因車身寬卡月台

張之晴 陳知學 王義仲 張容輔 報導  / 宜蘭縣

台鐵普悠瑪列車,擔負起台灣東部運輸的重任,不過普悠瑪在台灣其實只有短短6年歷史。台鐵在2010年耗費106億元向日本採購的普悠瑪,2012年風光抵達台灣,卻發生了車身太寬卡在月台的糗事,還要剷掉月台才順利通行。正式上路以後,縮短了東部往返台北的交通時間,不過總是一票難求。

紅白相間流線外型,普悠瑪號在台鐵列車大家庭裡面是個小老弟,在台灣只有短短6年歷史,2012年從日本風光抵台,台鐵特別重新整理,廢線多年的基隆臨港線,讓新車下船後可以直奔七堵機務段。

沒想到耗費106億元採購的傾斜式列車,車身太寬新車才開到基隆,就卡在月台進退兩難,後來台鐵為了迎接這位嬌客,幫全台灣至少五個車站月台「瘦身」,就怕糗事再次發生,到了2013年2月6日,普悠瑪正式上路,第一班車從樹林開往花蓮。

原本預計2013年底,普悠瑪將延伸開往台東,解決東部民眾的運輸問題,卻因為花東鐵路電汽化工程,一直到2014年6月才通車,當時的總統馬英九親自見證,不過肩負東部運輸大任的普悠瑪,總是一票難求,有民眾說比五月天的演唱會門票還難買,甚至傳出,旅行業者利用人頭鑽漏洞,買光車票。

不過普悠瑪上路後,台北到台東只需要三個半小時,儘管發生翻車意外,依然是民眾首選,民眾認為意外只是偶然,但還是期盼,回家的路能夠更安全更順暢。

新聞來源:華視新聞



新聞關鍵字

華視新聞 Facebook

加入Line好友