F-16失聯 不排除空間迷向.機械因素

尹智剛 何家俊 江昇鴻 潘建任 報導  / 花蓮縣

空軍第5聯隊1架F-16戰機，昨(17)日進行夜間例行訓練時失聯，軍方正全力搜救上校飛官蔣正志。專家認為失聯原因，初步排除遭到鳥擊，可能是機械因素或是天候因素造成飛官「空間迷向」所導致。

空軍第5聯隊1架F-16戰機，17日進行夜間例行訓練時突然失聯，上校飛官蔣正志也生死未卜，華視記者江昇鴻說：「我後面就是空軍花蓮基地，F16當時從機場跑道起飛2分鐘之後，雷達光點突然消失，現在戰機失聯原因成為各界討論焦點。」

空軍前副司令張延廷說：「昨天已經起飛的時候是終昏，夜航的時間了，鳥類的活動大概都已經降低了，而且它(戰機)的高度是在6000英尺，一般來講一般的這些飛禽，牠的高度不會飛到6000英尺那麼高在海上，牠大概飛行的高度都在1000英尺以下，那這樣子的話，我認為初步可以排除環境因素。」

空軍前副司令張延廷說：「機械因素的可能性也滿高的，因為在這個換波道當中，是不是造成液壓液鎖的現象，還是滑油壓力，還是發動機發生了一些問題。」

空軍前飛官于晧瑋說：「天氣因素造成的比較大，因為他們僚機有講，在4000呎到7000呎之間是密雲，一般飛行員的話，就是極容易造成所謂的空間迷向。」，空軍前副司令張延廷說：「空間的迷向每個人都有，也不會因為飛行時間的多少，而不會有空間迷向。」

但蔣正志沒有透過無線電呼叫，也被認為不太尋常，空軍前副司令張延廷說：「他是正在脫離塔台的管制，要換到戰管的波道，既不在塔台的管制，戰管還沒有接收到這方面的訊息，所以這方面剛好是一個換波道的空檔，或者是波道根本換不過去，因為無線電就是故障了，他根本呼叫不出來。」

專家也強調，F-16真正的失聯原因還是必須找到黑盒子，蒐集當時各項數據深入分析後，才能水落石出。

新聞來源：華視新聞