林奕雯 報導 / 美國
F1看華視，每天為新入門的車迷介紹一項F1小知識！今天要來看的是方向盤，我們都知道一般車輛是圓形的，但是你知道嗎？F1方向盤卻是方形！另外，上頭有超過20顆按鈕，並且每個車手都有自己獨家的設計跟布局安排，為什麼呢？一起來看！
F1駕駛艙裡，方向盤是車手和賽車重要連結工具，同時也是整台賽車的核心，為什麼不做成圓形？而是方形。其實方形設計，可以讓車手有更多腿部空間，少了上方半圓弧，也比較不影響視線。另外賽車跑在賽道上，走線精準，轉向角度比一般形況來得小，不需要雙手交叉再換手，因此不需要圓形設計。
但其實F1方向盤，一開始也是圓的，不過漸漸從單純只控制方向，變成了一台具備轉向功能的超級電腦！主要材質是碳纖維、玻璃纖維等製成，價格保密，推估為上百萬台幣。
前F1車手Jolyon Palmer說：「同車隊設計也會不同，有些背面也會多些按紐，或是撥片位置不一樣，有些車手會有個人習慣。」F1方向盤，上頭有超過20顆以上的按鈕，如果要詳細介紹每一顆按鍵，不太可能靠短短幾分鐘的時間，因為每個車手都按照自己的操作習慣量身打造，並且布局安排都不相同。
F1車手Valtteri Bottas說：「方向盤背後還有一些秘密，我不會告訴你，我也不知道，那這邊有WhatsApp按鈕，我們用這個跟車隊溝通。」Valtteri Bottas在賓士車隊時期，就介紹過方向盤，有顆按鈕容易懂，那就是可能會寫上大大的R或是Radio，可以開啟對講機，和車隊人員溝通！
紅牛車手Max Verstappen說：「當然也能用在慶祝奪冠時的開心怒吼，F1方向盤學問多，下次看轉播，不妨多觀察，這造價高昂，細節繁多，能決定勝負的賽車關鍵核心。」
新聞來源：華視新聞
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