加州速食業時薪22美元 業者反彈明年辦公投

加州速食業時薪22美元 業者反彈明年辦公投 | 華視新聞
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(中央社記者張欣瑜舊金山26日專電)加州去年立法保障速食業員工薪資,時薪最高可達22美元,引發業者強烈反彈發起公投抵制。麥當勞等連鎖速食業者捐款力挺,連署輕鬆跨過門檻,加州明年將舉行公投決議。

加州去年再開先例立法通過成立「10人速食委員會」,以保障速食業員工權益,委員會由2名州政府官員、4名業者代表、4名勞工代表組成,有權設定速食業員工薪資和勞動條件,規模達100家分店的業者都受到約束。

當中最具爭議條件是員工時薪可漲至22美元(約新台幣666元),比加州今年開始實施的基本時薪15.5美元(約新台幣469元)還高,引發餐飲業者和商會強烈反彈,民間也出現正反兩極評價。

根據求職網站Job2Careers的行情,加州灣區司機時薪18美元、耐吉(Nike)店員時薪18美元、好市多(Costco)產品展示員時薪17.7美元;有民眾在社群網站Reddit留言「乾脆辭職炸薯條」,更多人的反應是「所有勞工薪水都該漲」。

由餐廳業者和商業團體組成的「拯救本地餐廳聯盟」強烈反對立法,認為法案會推升食品價格上漲至少20%,衝擊加州7成人口的生活花費。

加州大學河濱分校商學院(UC Riverside School of Business)研究報告顯示,立法可能會增加30%至50%的勞工成本,導致1100至1800間連鎖店倒閉,最多恐造成4萬6000人失業。

「拯救本地餐廳聯盟」去年發起公投,In-N-Out漢堡、星巴克、麥當勞、達美樂等速食業者紛紛捐款響應。24日,加州州務卿辦公室宣布連署人數超過門檻,公投將於明年11月總統大選時舉行,被視為業者的勝利。

25日,「拯救本地餐廳聯盟」在網站寫到,加州選民已清楚表達意向,希望能投票決定是否要「承擔更高物價」。麥當勞也在官網批評加州政府,「不停尋找提高價格的方法來趕走企業」。

2020年,叫車平台Uber和Lyft、及餐飲外送平台DoorDash等業者也曾出資2億美元(約新台幣60億5000萬)說服加州選民通過提案,阻止司機被歸類為受雇員工,免去企業提供司機最低工資、加班和帶薪假。

加州去年立法成立「速食委員會」,旨在保障經濟環境不佳的速食業員工,期盼透過類似集體協商方式幫助勞工爭取權益,約有55萬名速食業員工可能因此受惠。

不過這項立法不僅讓餐飲業跳腳,在物價高漲時代,不少民眾也對22美元時薪頗有疑慮,憂心最終企業成本會轉嫁到消費者身上;舊金山和灣區科技業者即便負擔的起,也認為速食若再漲價,其他地區民眾恐怕會吃不消。(編輯:廖漢原)1120127

新聞來源:中央社



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