半導體助攻 華航新加坡貨運量搶下樟宜機場第3

中央社

(中央社記者侯姿瑩新加坡23日專電)華航經營新加坡全貨機航線邁入第50年。疫情期間,在半導體及醫療產業助攻下,華航2022年由新加坡出口的貨運量相較2020年成長6.5%;去年整體貨運量也搶下樟宜機場第3名。

中華航空新加坡分公司總經理曾文慧今天向媒體表示,華航去年整體貨運量在樟宜機場排名第3,僅次於新加坡航空、聯邦快遞(FedEx)。

這已創下華航貨運在樟宜機場歷來最佳排名,華航新加坡分公司貨運經理李佳錚指出,2022年華航由新加坡出口的貨運量與2021年相比幾乎持平,但比2020年成長6.5%。

李佳錚說,華航去年新加坡貨運量成長主要受惠半導體及醫療產業,客戶包括台灣及國際半導體大廠。

華航表示,經營新加坡全貨機航線邁入第50年,新加坡擁有優越地理位置及完善對外聯通網絡,成為亞太交通運輸核心樞紐。除新加坡本身產業出口外,還吸引鄰近的馬來西亞、印尼、泰國及越南等國的貨物,到新加坡集結再送往其他國家。

華航指出,新加坡半導體產業發展蓬勃,機台設備是主要貨運出口產品,相關電子零組件、網路通訊產品、加密貨幣挖礦機也都是出口重點。另外,電子產品、飛機航材、汽車材料與機械零件也占有一定比例。

李佳錚表示,華航新加坡貨運目前每週有10個班次,會視情況彈性調整。

華航指出,華航新加坡貨機航班除了往返桃園及新加坡,也同時串飛至馬來西亞檳城、菲律賓馬尼拉及越南河內等,連結東南亞重點城市,並使新加坡成為相當重要的航空貨運轉運中心。

在客運部分,曾文慧表示,目前台北-新加坡每天有2個航班,載客率約8成左右,幾乎已恢復至疫情前的水準。至於高雄航線,目前還在評估恢復的時間點,須考慮地勤人力及機隊調度等因素。(編輯:陳惠珍)1120523

新聞來源:中央社



新聞關鍵字

加入Line好友