桃機停機位吃緊 完全改善得等第3跑道2030年完工

中央社

(中央社記者汪淑芬台北12日電)桃園國際機場運量持續回升,加上國籍航空購新機,桃機停機位每天都很吃緊,桃機助理副總經理余崇立今天說,要完全改善得等到第3跑道2030年完工。

桃機公司今天在例行記者會,公布桃機最新運量,1月至11月為3177萬7190人次,約為2019年同期的71.3%,航機起降18萬1836架次,達2019年同期74.8%。

因為包括中華航空、長榮航空、台灣虎航及星宇航空都引進新機,余崇立說,桃機的停機位呈現需求大於供給。

余崇立坦言,目前桃機的停機位每天都很吃緊,現有可停的機位146席,因為要先扣除35個特殊需求使用、11個供外籍航空過夜,還有4個施工,可提供給國籍航空的只有96個,所以停得很密集,往往2個停機位停3架飛機,國籍航空都喊不夠,都要爭取更多停機位。

余崇立說,航空公司雖然買不少新機,但部分是汰舊換新,桃機依航空公司的機隊數量比例提供停機位,例如,目前華航及台灣虎航共分配45個停機位,長榮航空分配40個,星宇航空分配11個。

余崇立說,桃機第3航廈2026年完工後,估計可再增加約20多個停機位,但真正改善桃機停機位擁擠問題,要等第3跑道完工,目前預定是2030年。(編輯:陳政偉)1121212

新聞來源:中央社



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