台北市金融大樓到底蓋不蓋?民航局,業者,與交通部今晚進行協商,業者同意,為了維護飛安,業者決定降低金融大樓的高度,從原本的568公尺,降低到391.8公尺,在高度上降低了116.2公尺。民航局表示,這樣的高度對飛航安全不會有影響,不過飛行航道會有小幅調整,小型飛機如ATR,DAHH8、多尼爾及福克等小飛機因爬升力較小,起飛時必須先向前飛較長距離後再轉彎,估計小飛機需多花的時間約四十秒。
新聞來源:華視新聞
台北市金融大樓到底蓋不蓋?民航局,業者,與交通部今晚進行協商,業者同意,為了維護飛安,業者決定降低金融大樓的高度,從原本的568公尺,降低到391.8公尺,在高度上降低了116.2公尺。民航局表示,這樣的高度對飛航安全不會有影響,不過飛行航道會有小幅調整,小型飛機如ATR,DAHH8、多尼爾及福克等小飛機因爬升力較小,起飛時必須先向前飛較長距離後再轉彎,估計小飛機需多花的時間約四十秒。
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