高鐵還在試營運，周邊問題也一一浮現。在彰化芬園的高鐵逃生通道裡雜草叢生，長達五百公尺的逃生道，邊坡沒有加裝護攔，行人如果一不小心可能摔進溪谷裡，而且只有一公尺寬的路面，救護車、消防車根本進不來。
高鐵通車了，列車沿著西部走廊，飆出三百公里的時速，相較之下，週邊逃生道的安全設施卻顯得慢吞吞。來到彰化芬園的逃生道，轎車必須穿越雜草堆才能通行，下車一看不得了，五百公尺的逃生道，路面寬度只有一點五公尺，加上旁邊沒有護欄，一不小心車子就會栽落溪谷。拿枯草枝測量，路面和溪谷的落差有兩公尺深，眼看著高鐵正式通車，逃生道還是暗藏危機，居民自力救濟，用鐮刀除草緊急闢出道路。
高鐵真的草菅人命嗎？拿芬園鄉兩處逃生道比一比，左邊的路寬至少六米，兩旁還裝設了反光危險信號，右邊的逃生道，不但狹窄還雜草叢生。什麼時候逃生道能夠暢行無阻，不會成為阻礙救援的障礙？高鐵沒有確切的答案，居民除了幫忙鋤草，也只能祈求老天爺保佑，高鐵行車一路平安。
新聞來源：華視新聞
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