2017/02/18 11:17
黃育仁 綜合報導 / 台北市
國道5號遊覽車翻覆，釀33死11傷悲劇，讓外界再度關心遊覽車司機過勞問題，因此勞動部、交通部和消基會等機關，展開聯合稽查，但過去5年(2012至2016年)，旅行社因行程安排造成司機超時工作的總裁罰案件數，竟然只有一件。
時代力量立委黃國昌今(18日)在臉書上表示，為了防止旅行社的行程安排造成駕駛的超時過勞，《旅行業管理規則》第37條第9款規定:「旅行業執行業務時，應妥適安排旅遊行程，不得使遊覽車駕駛違反汽車運輸業管理法規有關超時工作規定。」而裁罰則是依《發展觀光條例》第55條第3項以及主管機關所定的裁罰基準(發展觀光條例裁罰標準)，處1萬元罰鍰，對此黃國昌質疑「這個罰鍰額度能產生有效嚇阻效果嗎?」
而執行的現況，由於在所有公開資訊中，黃國昌表示，都找不到答案，因此他發文請求交通部提供過去5年「旅行社因行程安排造成駕駛超時的總裁罰案件數與金額」，得到的結果竟然只有一件。對此，黃國昌說:「是大家都沒有違規?還是主管機關把眼睛閉上，根本沒有執行呢？我想，答案已經很清楚了。」
網友看完留言「違者重罰一萬，五年內開鍘案件多達一例。我到底看到了什麼!」、「觀光局長周永暉該下台不宜再擔任公務員，在他擔任台鐵局長時台鐵發生多少事件!」、「超時的部份其實也需要嚴格規定時間跟內容，不然完全主觀認定也是很糟糕」和「跟勞基法重罰兩萬一樣啦」等等。(翻攝黃國昌臉書)
新聞來源：華視新聞
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