華視新聞 蔡慧君 張肇元 台北報導 / 台北市
其實遠東航空，才在今年5月底，引進新飛機，當時董事長張綱維面對周刊爆料財務危機，還回應是笑話一則，沒想到半年後，突然宣布停止營運！帶您回顧遠航的興衰，1970年代，遠航擁有十五條航線，是中華民國國內航線的龍頭，但是2008年5月爆發財務危機停止營運，經過破產後重整，2011年4月遠東航空正式復航。至於另外一間復興航空已經在2016年停止營運，財經專家分析，航空業本來就很燒資本，再加上廉航興起才會使得經營面臨危機。
今年5月底遠東航空董事長張綱維現身，大動作公開全新購買的ATR新飛機，擺脫5月中無預警取消31個航班的問題，同時也回應週刊爆料的財務危機。遠航董事長 張綱維：「就笑話一則，相關不實的報導我們會提起公共危險的告訴。」
這個笑容如今看起來有些無奈，不到半年遠航宣布停止營運，時間拉回1970年代，遠東航空這架波音737飛機，穿著旗袍的空姐以及寬敞全新的座位，成了當時最昂貴的交通工具，遠東航空最興盛的時候擁有十五條航線，穩居國內航空龍頭。遠航員工：「還我薪水，給我錢。」
2000遠航興衰史，2008年5月13日，遠東航空宣布因為高層掏空事件，爆發財務危機，暫停營業，經過破產重整，由樺福集團董事長張綱維以私人名義挹注資金，爭取復航營運。2011年4月18日遠東航空正式復航，拍攝宣傳影片大力招考空服員，首飛臺北到金門航線。
說到航空公司興衰不得不提復興航空，2016年11月復興航空無預警停止所有航線營運，成為台灣股市有史以來第一家直接宣布解散的公司，員工最後才得知消息。財經專家 黃世聰：「這幾年包括像國內航線，還有他都經營一些短距離的國際航線，兩岸陸客減少，再加上廉價航空的追殺。」
當時遠東航空還表態有意重整復興航空，打算改名為遠東聯合航空，沒想到這次遠航停止營運讓人措手不及，台灣航空業面對的難題再次浮上檯面。
新聞來源：華視新聞
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