川崎重工道歉認了中捷故障是「組裝出錯」

北捷局今日下午與川崎重工代表召開記者會，說明中捷處理進度。

蘇偉樺綜合報導 / 台北市

台中捷運因為接連發生連結器軸心斷裂事件，已宣布無限期延後通車。對此，北捷局與日商川崎重工除了在今(21)日的故障處理記者會上致歉，並強調會對本事件負起責任外，也說明(110)年2月9日前盡全力完成改善及確保安全無虞。

中捷明年通車有譜? 川崎重工說明進度

川崎重工指出，針對中捷發生連結器軸心斷裂事件，查出原因是錨固座組裝不良，致使列車在運行期間，牽引裝置軸的垂直運動不平穩，進而導致由錨固座的內部摩擦所引起的垂直彎曲應力，施加於牽引裝置軸，最終使牽引裝置軸發生疲勞斷裂。

川崎重工表示，在預防措施上，將建立適當的工作程序，以組裝錨固件和牽引置軸；考慮萬一在適切組裝完成後，錨固件箱體出現非預期的內摩擦力，而使彎矩施加於牽引裝置的軸心上時，需更為謹慎，因此將升級牽引裝置的軸心。

川崎重工總經理村生弘表示，對於此故障事件影響造成台中市政府及台中市民的關注，同時造成台北市政府之困擾，深感抱歉；廠商將傾全力且負責任解決問題，後續升級改善之軸心將會進行相關疲勞分析及設計驗證，預計明年2月9日完成疲勞測試，並運抵台中北屯機廠進行組裝完成；至於何時能通車營運，則須配合台中市捷運公司營運測試，由台中市政府宣布通車時間。