(資料照)
吳念達 綜合報導 / 台北市
台中捷運綠線今年11月16日試營運後，接連發生2支連結器軸心斷裂，台中市長盧秀燕昨(14)日表示，基於安全第一原則，取消原訂本月19日的通車日期，並打算向北捷局求償。台北市副市長彭振聲今(15)日表示，目前法國方面已在製造新的軸心，而日本川崎公司的技術人員則還在防疫旅館中，北市府會督促如期完成，就是希望能在2月底以前將整個瑕疵改正過來。
中間連結器軸心斷裂 北捷全面性檢查保安全
彭振聲今日下午表示，中捷由三大公司承攬，包括國內中鼎工程股份有限公司(CTCI)、法國阿爾斯通運輸股有限公司(ALSTOM)，以及日本川崎重工株式會社(KAWASAKI)，這次斷裂部分是18列車廂中第29號跟30號的中間連結器軸心斷裂，初步調查，斷裂的拿去做實驗後，發現斷的那2支不合規定，北捷局為安全起見，將所有中間連結器軸心拆下來，確定其他30支都沒問題。
中捷通車日延期 北市府：負責到底
彭振聲指出，現在已經在重新研究能否改變材質，或是連結部分做結構性改變，不過還要有時間做材料試驗，看是不是符合設計規範，希望在2021年2月中或底將一切動作完成。彭振聲也承諾，既然台中捷運是由北捷局承攬的，北市府理因概括承受、負責到底，把品質做好、工程完工；且面對外界擔心工程訴訟走很久，但也不會有這種狀況，北市府會督促捷運局如期完成。
彭振聲表示，由於現在是疫情期間，川崎公司技術人員還在防疫旅館中，每天只能靠視訊盡量求取比較準確說法，但相信技術人員到現場後能夠進行詳細檢測，且法國重新製作的軸心也在製造中，目的就是希望2月底之前將整個瑕疵改正過來。
新聞來源：華視新聞
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