葉韋辰 方起年 報導 / 桃園市
波音747機型是國內引進的第一架雙層客機，最特別的就是有二樓商務艙設計，是不少商務客喜愛的機型，不過因為機型老舊，和新款比起來不夠省油，中華航空也決定今年讓4架客機全數退役，今(20)日是最後一次執飛載客任務，華航也特別舉辦送別微旅行航班，從桃園機場出發到富士山繞一圈再折返，吸引大批飛機迷報名。
華航地勤說：「好了久等了跟你確認一下。」一早大批航空迷，迫不及急待，到桃園機場，拿出好久沒用的護照報到，都是為了有空中女王名號的，華航波音747機型，最後一趟載客任務。
航空迷說：「就是3分鐘內就搶完當時真的很緊張。」畢竟只有350個名額，一位難求，甚至有航空迷好不容易後補上，印出以前拍下的747照片，打算帶來機組人員簽名留念。航空迷林先生說：「生日回程的時候，竟然也搭到這一台，生日的關係機組員還跟我拍照。」地勤人員說：「歡迎登機謝謝。」
盼呀盼等到起飛這一刻，乘客忍不住興奮，拍分鐘內慶祝。華航機長廣播說：「747是華航忠實穩定可靠的旅伴。」一等到指示燈亮起，立刻解開安全帶，四組在機上巡迴拍照，甚至拿出組好的747模型，擺在窗邊合影留念。
這一趟繞到日本靜岡上空，透過機窗觀看富士山，大家都很興奮，就在這個時候，廣播又再次響起。航空迷楊先生說：「在富士山的見證下，迎接我生命中最重要的女王，你願意成為我的女王嗎。」來自高雄的航空迷，突襲式的來了場高空求婚，交往5年的女友又驚又喜，一口就答應，航空迷李小姐VS.楊先生說：「(被叫女王開心嗎)很爽，是想到這次有這個活動，然後就想說這次機會求婚。」
華視記者葉韋辰說：「後側還有機組員休息空間，可以平躺，當機艙內有緊急狀況，也有秘密通道可以出來協助旅客。」波音747系列是，國內引進第一款，雙層設計飛機，座位數最多可達400人，還有4個發動機，在台灣走過46個年頭，執飛過總統、副總統專機，如今因為營運考量，不夠省油、環保，要讓最後4架客機退役，資深空服員也很不捨。
華航空服組長管慧雯說：「在航行中我第一次看到極光，我也是在這架飛機上，從紐約飛往安克拉治的路上。」其實747機型，曾是各家客機主力，但是新加坡航空，早在2012年就全部汰除，國泰航空則是2016年除役，長榮航空2017年，讓最後一架退役，如今華航也跟進，但因為空間大，747機型的貨機，還會留下來繼續營運，空中女王未來不再為旅客服務，但倩影會繼續留在空中。
新聞來源：華視新聞
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