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美國總統「拜登」簽署的《防止維吾爾人強迫勞動法》已經正式生效，企業如果要進口新疆的產品，就必須證明，這些產品不是遭到「強迫勞動」的新疆維吾爾人或其他少數民族生產的。不過《紐約時報》提到，中國是全球鋰電池的主要生產國，而新疆有部分勞工，就在中國企業開發或加工，包含「鋰」在內的各種金屬，
走進大巴札，體驗在地文化，放眼無垠大地，盡享天賜美景，來到新疆處處是驚喜，得天獨厚的環境，還孕育出鮮甜葡萄各式瓜果，而這裡更是世界重要棉花產地，全球超過2成棉花來自中國，而中國棉花近9成來自新疆，但這一朵朵雪白棉花，近年卻蒙上灰影無法暢銷全世界。
美國拜登政府2022年6月，開始實施《防止維吾爾人強迫勞動法》，國務卿布林肯強調，美國正在號召盟友，打擊中國在新疆的強迫勞動行為。根據法律規定，企業必須證明，從新疆進口的產品未涉及強迫勞動，美方指控，中國拘捕大量新疆維吾爾人，讓他們在低薪或無薪的條件下工作，北京則反駁，將勞動力從貧困的南疆，轉移到工業化程度較高的北疆等地，協助增加收入的「轉移就業」，被美國說成「強迫勞動」，是在抹黑中國。
中國外交部發言人汪文斌說：「所謂新疆存在強迫勞動，原本就是反華勢力，為抹黑中國炮製的彌天大謊，(美方)在新疆製造強迫失業」，事實上，美國制裁新疆產品不是頭一遭，2021年川普政府，就以侵害維吾爾族人權為由，禁止新疆棉花和番茄進口，而瑞典服飾品牌H&M，還有NIKE愛迪達等運動品牌，也因為曾經對新疆強迫勞動表達關切，或表示沒有購買新疆紗線，點燃中國怒火，遭到中國消費者抵制。
而現在已經生效的《防止維吾爾人強迫勞動法》，規範的不只是棉花，美國電動車產業供應鏈，會不會也有可能受到影響，電動車的心臟是鋰電池，《紐約時報》報導，中國鋰電池產量，占全球4分之3，大量生產就需要大量原料，仰賴進口的同時，中國也在西部地區積極開採，包含鋰礦在內的礦產資源，要在新能源時代保持競爭力，龐大的市場前景，讓鋰資源成為繼石油稀土之後，又一種重要戰略資源。
已有超過70年歷史，「新疆有色金屬工業集團」，就是專門生產和加工金屬的中國企業之一，但根據《紐約時報》報導，新疆有色集團的勞工，有一部分，就是透過「轉移就業」進入集團的礦山和工廠，開發或加工鋰鎳錳等金屬，可能成了電動車供應鏈的一環，《紐約時報》還提到，新疆有色集團，曾對「轉移就業」的工人，進行「愛黨愛國」等思想教育，人權組織和美國官員認為，這可能就是「強迫勞動」的危險信號。
電動車時代，牽起全球供應鏈，美國《防止維吾爾人強迫勞動法》生效，會不會對電動車產業帶來衝擊，需要時間觀察，也讓各界相當關心。
新聞來源：華視新聞
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