鄒宗良 綜合報導 / 台北市
台灣的交通問題經常成為民眾的話題之一，除了新聞版面常常見到交通意外，出門在外也經常看到處理中的車禍，高速公路上的連環車禍更是時有所聞。一名網友就在PTT發文詢問，「台灣人是不是很討厭留安全距離？」他認為台灣人很愛鑽，看到空隙就想要切換車道。貼文也引發不少網友共鳴，引起討論。
台灣人交通事故多 開車不愛保持車距
台灣人的道路駕駛觀念常常讓人不敢恭維，根據交通部統計，台灣每年交通事故大約有30萬件之多，每年車禍死亡人數也都將近3000人。一名網友表示，常常看到高速公路一堆車黏超緊，平面道路也是一堆人黏超緊，若有留空間的，就被說龜車、路隊長，不過，事實上往往是一剎車就直接連環撞。
原PO好奇的問，「台灣人是不是很討厭保持安全距離？一有空隙就要鑽？這是哪裡來的劣根性」，他認為，日前發生的重機和三車追撞致死事故，騎士那樣的速度並不算太快，但居然還是煞不住，原因不就是保持的距離太短嗎。
保持車距就被插隊 網：被鬼切更危險
貼文曝光後，也獲得不少網友的認同，大多數的人認為，若是保持的安全車距過大，很快就會被其他車切進來，「留一點縫馬上就會有人插」、「都變成別人的插隊距離了阿」、「原本有保持安全距離的，被插隊後就沒安全距離了」、「一直被插隊久了就不會想留了」、「第三世界的交通」、「安全距離一出來根本就被鬼切更危險」、「你看車禍都連環車禍為多」、「路怒仔不喜歡被切， 所以車禍多」。
不過也有人認為那被插隊也沒關係，「切就切啊有差嗎？一堆要被切就忽然加速是有比較安全？」、「我都保持安全車距，被插隊是還好」、「用生命保衛不被插隊？ 要插就插，根本沒差那幾秒」。
新聞來源：華視新聞
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