許富添 謝育炘 王智萱 報導 / 高雄市
高雄鐵路地下化後,市府將總長15公里的鐵道路線規劃成園道,提供高雄市民休憩空間。但有民眾抱怨,幾乎天天看到機車騎上綠園道的狀況發生,甚至曾經目睹推嬰兒車的民眾被迫讓機車通過的景象,兩三年來向相關單位反應過無數次,卻沒看見改善,忍不住怒喊可悲的綠園道,你是行人敢走嗎?」,警方表示,去年初到今年三月,共開出14張罰單,日後會列為巡查重點,違規者將處600-1800元罰款。
總長15公里的高雄綠園道,是鐵路地下化後貫穿5個行政區域,讓大小朋友男女老少,都能安心休憩運動的美麗廊道,不過,咖擦閃白,有市民忍不住上網PO文怒喊,同一時間看到五台,五台機車在綠園道的人行道上奔馳,連推嬰兒車的行人也被迫讓路,同一個問題這兩三年來反應無數次,不過成效不彰。
我們回到綠園道隨機直擊,不論是捷運科工館站,還是鼓山車站,果然有機車騎士,「切西瓜」直接橫貫,速度之快讓人誤以為是機車快速道路,違規騎士VS.記者說:「(摩托車不能騎上來耶)...。」民眾說:「會擔心當然那個危險性比較高,騎車比較不好閃,就是會阻礙到交通,變成行人在走路的時候,會比較不方便。」
只開放行人和單車通行的標示,宛如裝飾品,連網友隨手拍攝的影片,同樣很容易找到民眾違規的畫面, 高市警鼓山派出所副所長梁晃源說:「自112年初至113年3月間,共告發14張違規駕駛人處罰單,並持續對該路段,進行守望以及取締勤務。」
民眾每天親眼目睹好幾次違規事件,但綠園道鼓山段一年總共才取締14件違規,成效與民眾期望值落差太大,恐怕得市政府出馬,由工務局和交通局等相關單位,一起會勘後擬定方案,才能讓市民安心放心的在綠園道上運動散步。
新聞來源:華視新聞
讀者迴響