17億航廈接駁車得標商突換分包商 成運汽車:一切合法

楊諮宜 李鴻杰 游育驊 報導  / 桃園市

桃機第三航廈工程還在進行,機場公司表示,預計之後第二和第三航廈間的接駁,會將過去的軌道電車,改成新的自駕電車巴士。不過近期傳出去年12月,以17多億元得標的成運汽車,卻要求更換負責「自駕系統」的分包商,這讓外界質疑如果一旦系統要重新更換,恐會耽誤工程,對此桃機公司回應,會要求成運汽車說明變更的必要性。而成運汽車則說,變更分包商,一切合法!

機場接駁電車一到,旅客下車輕鬆轉乘,省時又省力,機場公司重金砸17億,預計要將電車接駁改成,自駕電動巴士提升服務,卻傳出得標商,提出變更分包商,第三航廈工程持續進行,目標在2027年完工,成運汽車推出自價電巴,未來將會負責第二和第三航廈的接駁。

以17億4540萬元得標,卻提出要更換,原本專攻自駕系統的理立公司,改由工研院負責,桃機公司則要求成運汽車,說明變更的必要性,成運汽車則回覆,完成工程是公司的責任和義務,一切合規合法絕無違法,第一和第二航廈,利用軌道電車運輸,如今第三航廈若完工,國門的接駁能力不可忽視。

重大工程,卻突然更換分包商,還是最重要的自駕系統,若更換系統可能還要再改,時程延宕恐怕造成影響,對此桃機公司則回覆,契約明定就算通過第三方驗證後,還要30天的系統測試,國門新航廈接駁該如何進行,每一步都備受矚目。

新聞來源:華視新聞



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