游凱茹 採訪/撰稿 柯冠丞 攝影/剪輯 / 新竹縣
您了解自由車運動嗎？這是指藉助自由車，展開的各種競速運動的總稱，通常分為公路、登山和場地三種賽事。近十年來最受矚目，成績最亮眼，被譽為國手搖籃的隊伍，是來自新竹縣的自由車隊。車隊教練李文昭，過去也是新竹縣車隊的成員之一，他曾在2016年世青賽3公里個人追逐賽中拿下銅牌，成為第一位在這項賽事奪牌的台灣選手。2017年的亞錦賽，李文昭拿下銅牌，也同時打破全國紀錄；不過他卻在2022年杭州亞運前夕，檢查出罹患骨肉瘤，雖然從此被迫放棄運動生涯，但李文昭沒有因此氣餒喪志，他轉換跑道成為教練，留在故鄉繼續培育後進，永不放棄的破風鬥士精神，一起來看。
新竹縣自由車隊教練李文昭說：「公路賽會比較多人參加，因為它是最好去入門的一個賽事。」賣力踩著踏板，目標50公里的公路騎行，對這群新竹縣自由車隊的隊員們來說，是再平常不過的訓練菜單。李文昭說：「騎車的時候，會有規律性的兩排或是一排，進行前面選手破風的動作，然後後方的選手就是在後面跟著，等到前面換車下來之後，再就是把強度維持住，這也是在訓練他們，比賽的時候會有的狀況。」
帶著國高中生年紀的隊員，教練李文昭也才26歲。李文昭說：「首先我會跟他們集團保持一段距離，避免他們中途如果發生什麼意外，我會來不及做反應。」在公路上教練的職責是跟車，必須打雙黃燈一路隨行，不僅要適時發揮提供隊員補給功能，還要面對任何突發狀況。
幫隊員瞻前顧後，練習時的細節李文昭很在意，因為過去他也曾是一位，踩著自行車衝鋒陷陣的選手。李文昭說：「青年的時候有去瑞士，參加世界青年場地(自由車)錦標賽，然後那時候很意外地，獲得領先積分賽的銅牌。那時候是將近快十年，(台灣)沒有人在世界盃上，獲取獎牌紀錄。」
2016年李文昭世青賽奪牌，同一年在日本舉辦的，亞錦賽上獲得銀牌。2017年亞洲自由車場地錦標賽，男子菁英組，四公里個人追逐資格賽中，甚至打破過去，台灣選手騎出的最佳成績。2019年，他再度以同一項目，拿下銅牌。李文昭說：「我那時候，其實還滿享受比賽的過程，尤其是當我去國外嘗試到更多的賽事之後，才發現自己的能力，其實還可以再更好，甚至是會看到國外選手，一些賽前的準備之類的。」
李文昭盯緊隊員，踩台進行功率訓練，在一定時間內，每個人得將量身訂製的指標數據維持住。李文昭說：「跟自己的心魔做抗爭，你就是要繼續撐下去，還是要放掉一點這樣子，因為在比賽的時候只有一次機會，我們就是要訓練他們，可以一直都維持高強度的感覺。」
他形容這項目，像是倉鼠在滾輪上奔跑，枯燥煎熬自己也曾相當厭煩，不過得咬牙苦撐，如今他想陪著隊員熬過，卻只能站在指導的位置。李文昭說：「參與亞錦賽的選拔賽時，前面幾個月我腳突然很痛，那時候我想說可能疫情剛結束，然後去參與了國內的全運會，還有公路選拔賽，會不會是一次比賽強度太高，然後腳可能有點受不了。」
2022年，李文昭右腿置換人工關節，留下大約28公分的疤痕。李文昭說：「那時候檢查有發現，右側大腿靠近膝蓋地方有反白，那時候醫生在想說，會不會是有疑似腫瘤之類的，他建議我再隔一個月，再去做追蹤。」李文昭說：「當醫生說是惡性的時候，我那時候腦袋已經是一片空白。」
當時醫生宣告他罹患骨肉瘤第二期，必須開刀做化療，原本準備已久的杭州亞運賽，被迫得放棄。新竹縣自由車隊教練方芬芳說：「他打電話給我第一下他就哭了，我大概就知道不好了。我有跟他講，你沒有亞運了，你確定沒有亞運了，因為身體最重要。」
從國中一路陪伴李文昭，征戰各大賽事的教練方芬芳，得知這個消息後，要他立刻接受治療。李文昭說：「我自己也跟自己說，就把它當作是另外一場跟腫瘤的比賽。打化療前護理師就問我說，你會不會怕，因為化療的藥物，其實會有脫髮噁心不舒服各種狀況，然後我那時候回得滿簡單的一句，就說如果我會怕的話，我就不會在這裡了。」
一心想著重回賽場，等治療穩定後，他立刻展開復健，卻不慎細菌感染。雖然靠清創把傷口處理好，但留下了副作用，膝蓋至今無法正常彎曲。李文昭說：「也許是上天給的考驗，又或許是上天不希望我，再繼續往這個方向走對，又或許我自己給自己復健強度，真的就是太高了。」
接連打擊，在李文昭治療的同時，弟弟身體也出現問題，被醫生告知罹患腦癌。李文昭說：「他也是跟我一樣有練車，他原本也是有機會可以選上國手的，然後在他即將快成功的時候，就突然接收到這個消息，我想他其實也不是很願意這樣子。」
李文昭的堅強挺過治療，也扛起照顧弟弟的責任，他想著如果不能繼續在賽場上拚搏，還能為熱愛的自由車運動做些什麼。李文昭說：「那時候化療，教練滿辛苦，就是從新竹載我去台北做化療或是帶我回診。那時候在車上我們有聊，就是她有問我的意願，我說我對帶訓練這一塊，就是重訓啊核心啊，其實還滿有興趣的，教練那時候也說，如果後續我治療了，然後身體狀況也OK，可以回來車隊試試看。」
成為教練後，李文昭決定要將自己過去的武林
李文昭說：「我親身去體驗過，甚至那時候也拉著學弟妹一起跟著我做，他們一開始是不情願跟我一起做，但他們發現跟我一起做這些核心之後，他們在騎車表現上，就是有明顯地變好一點。」方芬芳說：「我都說我幫他做後盾，讓他去前面大展身手對，希望他可以沒有後顧之憂地去嘗試，甚至於有更新穎的方式用在選手上面。」
現在隊員的平日訓練，也會適時地加入運動科學。記者游凱茹說：「自由車的訓練，平時到底有多辛苦，現在我們來體驗看看這個智慧飛輪機，我和選手一起比賽3.2公里，看誰先騎完。」游凱茹說：「教練說一般選手3.2公里，十分鐘可以騎完，我看我可不可以。」
從未接受過鍛鍊，實在很容易就會產生棄賽的念頭。新竹縣自由車隊隊員陳彥豪 vs. 記者游凱茹說：「(平常教練會叫你們騎幾圈騎幾公里)，16公里或者30公里。」游凱茹說：「我隔壁同學已經騎完了，我還有400公尺，但我已經不行了。」
除了想辦法讓日常練習更多元，李文昭的課表，不走魔鬼操練路線，而是質重於量。李文昭說：「其實臀部如果沒有什麼力的話，對於他們的踩踏速度其實還是有差，他們也很容易下背痛。」臀推，撐起120公斤的槓鈴，相當吃力，但這樣可以幫助隊員，增加臀部肌力。
李文昭說：「如果能做的，我會親自下去示範給他們看，甚至跟他們說，我的運動時間跟你們其實沒有到一樣，甚至我一個星期可能才有幾天時間可以運動，那你們是不是也應該多努力一下，試著達到跟我差不多的標準。」李文昭的教練心法，激勵隊員們更認真看待成績。
新竹縣自由車隊隊員劉超然說：「這傷口大多是摔車，不然就是比賽跟練習摔出來的。」新竹縣自由車隊隊員蘇顥語說：「這邊是我們公路回來的時候，在路上壓到坑洞，來不及煞車就跟著撞，然後我在地板上轉了一圈。」把傷口視為戰痕，無論多辛苦都會撐下去。
李文昭說：「坐好穩定了，然後頭看前面，等一下肩膀放鬆，手腕去甩就好。他現在做的是戰繩，戰繩就是可以做一些比較高強度的無氧訓練，同時也可以訓練到，手部的肌肉跟核心的穩定。」李文昭說：「他們的訓練，可能有時候他們跟我撒嬌一下，或是他們跟我唉一下，我可能就會稍微放水一點，但是該做到的東西，我還是會要求他們一定要做到。」李文昭以心帶人，幫助隊員在賽場上發光發熱。
新竹縣自由車隊隊員彭成愷說：「課表跟以前做的不太一樣，就是比較科學化的訓練。以前都是用時間去騎，現在不是，現在是用你的功率去訓練。」高中三年級的彭成愷，2025年4月獲得亞洲場地錦標賽，團隊競速項目銅牌。劉超然也將參加國手選拔。新竹縣自由車隊隊員劉超然說：「會覺得說這個東西很實用，真的有幫助到，可能我上個星期做不了的，但聽完他的建議之後，我下個星期就是感覺有不一樣。」李文昭說：「能走多遠是多遠，就是他如果有什麼亞運，奧運的夢想，也是希望可以協助他多一點，讓他完成夢想，也可能圓自己當初沒有圓到的夢。」
過去的選手李文昭，掌控自行車把手為自己奪牌，如今轉身成為教練，是隊員們邁向勝利的重要舵手。李文昭說：「自由車對我來說，是一個讓我重新認識自己，然後也讓我，更有自信的一個運動項目。」
撐過病痛熬過低谷，縱使可能無法再場上奮戰，但李文昭的精神，早已是人生賽道，實力最堅強的冠軍。
新聞來源：華視新聞
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