2014/07/27 18:58
陳建廷 楊尚謙 報導 / 台北市
復興航空GE222航班，疑似重飛失敗，墜毀在澎湖，班機為什麼偏離重飛路徑，而且最後高度為300英呎，已經低於330英呎重飛高度的下限，到底是天候狀況還是人為操作問題，都是調查重點，有待黑盒子來釐清真相。
復興航空GE222航班，疑似重飛失敗，墜毀在澎湖馬公，班機為何偏離重飛路徑，而且最後高度為300英呎，已經低於330英呎重飛，決定高度的下限，飛機在執行重飛時有顯有狀況，到底是天候因素還是人為操作問題，都是調查重點，有待黑盒子數據提供答案。對準跑道頭，專注握著飛機操縱桿，這架ATR72-500型班機安全著陸，同型的復興GE222航班，原本該依據馬公機場，兩根標示柱降落跑道，最後卻偏移1200公尺，墜毀跑道頭北方的西溪村，為何偏離航道這麼遠？
罹難的副駕駛江冠興失事時，還拼命要拉起飛機，導致右臂斷裂，飛機卻撞上樹林，拉高失敗，接著衝進村子，先撞斷起落架，又擦撞民宅頂，再撞掉左後艙門，後段機身跟尾翼跟著下砸，最後飛撞進空屋，天侯因素？馬公機場落地，重飛標準，能見度1600公尺雲高330呎，GE222班機要求重飛時的高度，瞬間從330英呎降為300英呎，當時澎湖雷雨交加，無法目視跑道，又遇風切等無法抗衡力量，偏離航道失事。
風切猛爆下沉氣流，是天候因素還是人為操作，都是調查重點，初步答案，得等黑盒子判讀結果才知道。
新聞來源：華視新聞
Android
Apple
讀者迴響