採訪/撰稿
時代在進步，但有些特殊的記憶不會被遺忘，1949年兩岸分治後雙方防備森嚴，人民僅少的交流居然是因為劫機，早期反共年代，政府祭出重金獎勵，加上對中共的不滿，吸引許多中國飛行員起義來歸，還有1993年一年中就有10架民航機被劫持來台，回顧歷史那一刻，來看大時代的故事。
遷台後的國民政府致力發展台灣，打造復興基地，對峙的年代兩岸分治防備森嚴，但180公里海峽的距離卻隔不了人民對彼此的思念和嚮往，1977年7月7日范園焱駕米格戰機，從福建晉江機場起飛直飛台灣投奔自由，降落台南機場劃下歷史一刻。
細說著故事，為我們嚮導解說的是69歲的蕭天潤，36年前他就是人們口中的「反共義士」，1985年8月25日蕭天潤駕駛轟炸機投誠台灣，不過飛機油量耗盡迫降韓國田間，身負重傷的他經過近一個月治療才被送到台灣。
蕭天潤在台灣度過無法回頭的後半輩子，只是走過這一遭，內心仍無限感慨，家在哪裡出現2個答案，1989年9月16日中國航空兵蔣文浩，開戰鬥機從福建起飛降落金門機場，這是最後一起解放軍駕機來台個案，不過民航機也發生多次劫機事件。
1993年台灣海峽上空出現中國民航機劫機潮，一年中就有10起劫機來台事件，後來政府公告劫機行為是萬國公罪，從此之後兩岸天空漸趨平靜，1998年10月中國國航905號班機劫機事件之後，再無發生民航機被劫至台灣，當年劫機來台風光被稱為反共義士，如今心懷滿腹的鄉愁，這是人生的選擇，卻也是大時代下的無奈和悲痛，功過是非孰能論斷。
新聞來源：華視新聞
Android
Apple
讀者迴響