華視新聞 吳憲昌 何宥霏 報導 / 日本
日本富士山開放登山的日期只有每年7月1日到9月10日,封山前最後一周湧入大量海內外登山客,今年累計有400萬人次上過富士山。然而人多導致「過度旅遊」,公廁遭到破壞,登山客也帶來大量的垃圾,這些都是富士山觀光榮景背後,必須由當地人承擔的苦果。
日本本地加上外國登山客,擠爆富士山登山口。香港籍登山客:「很擠阿,像塞車似的。」每年7月到9月10日,富士山開放登山,封山前最後一個周末堪稱人滿為患,別說白天大排長龍,即便黑夜一樣有長長人龍向上跋涉,走在登頂看日出的路途上。登山嚮導櫻井美穗:「現在富士山實在太多人了,比以往登山人潮多更多。」公廁過度使用,三不五時有小便斗故障待維修,而且即便當局貼出告示,說山上沒有垃圾桶,但人一多根本無法約束,當地民眾只好頻繁上山清運觀光客留下的垃圾,而且總是不乏有人事前沒經過體力鍛鍊,興沖沖上山,最後受傷或高山症發作,必須叫救護車。
登山嚮導櫻井美穗:「來這裡的客人登山經驗參差不齊,也有生平第一次登山的人,怕客人出意外該給忠告還是得說。」登山嚮導指出,有不少窮遊客人為省住宿費,晚上不睡覺徹夜登山,受傷、發病機率比平常高出3倍,而湧擠到有如菜市場的富士山,自然生態只怕每況愈下。日本山梨縣官員:「富士山正在痛苦地發出悲鳴,我們不該被動等著做些什麼,馬上該處理過度旅遊亂象。」新冠疫情趨緩,富士山湧現「報復性登山潮」。靜岡縣計劃要將自由付款形式的入山費「義務化」;山梨縣甚至打算開設登山鐵路電車來取代道路,以便控管上山人數,從根本維護觀光品質。
新聞來源:華視新聞
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