綜合報導 / 台北市
近三年內台北市陸續取消「內車道禁行機車」路段，事故明顯減少一百零三件，有民間團體已向交通部提案要求修法，放寬三車道強制兩段式左轉規定。台北市取消內車道禁行機車的路段，在開放機車可行駛內側車道後，近三年死傷有降低趨勢，交通部本月將邀相關單位研商機車路權和法規檢討，未來有可能改為四車道以上（含）才強制兩段式左轉，並放寬三車道（含）以下的路段，由機車族自行選擇是否兩段式左轉，而不強制兩段式左轉。
新聞來源：華視新聞
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近三年內台北市陸續取消「內車道禁行機車」路段，事故明顯減少一百零三件，有民間團體已向交通部提案要求修法，放寬三車道強制兩段式左轉規定。台北市取消內車道禁行機車的路段，在開放機車可行駛內側車道後，近三年死傷有降低趨勢，交通部本月將邀相關單位研商機車路權和法規檢討，未來有可能改為四車道以上（含）才強制兩段式左轉，並放寬三車道（含）以下的路段，由機車族自行選擇是否兩段式左轉，而不強制兩段式左轉。
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