綜合報導 / 台北市
開車的人最討厭在國道快車道遇到龜速車。根據「道路交通管理處罰條例」內側車道為超車道，超車後如駕駛沒有開回原車道，導致堵塞，可處六千元至一萬二千元罰鍰；但交通部卻開一道後門，指示「小型車在不塞車狀況下，是可以開在內側車道的」，形成模糊空間，導致警方執法不易。五年來只開罰兩件。
民眾建議，應貫徹「內車道」就是超車道，杜絕龜速車輛阻礙交通。
新聞來源：華視新聞
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開車的人最討厭在國道快車道遇到龜速車。根據「道路交通管理處罰條例」內側車道為超車道，超車後如駕駛沒有開回原車道，導致堵塞，可處六千元至一萬二千元罰鍰；但交通部卻開一道後門，指示「小型車在不塞車狀況下，是可以開在內側車道的」，形成模糊空間，導致警方執法不易。五年來只開罰兩件。
民眾建議，應貫徹「內車道」就是超車道，杜絕龜速車輛阻礙交通。
新聞來源：華視新聞
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