蘇雋凱 綜合報導 / 台北市
未來白天騎車或開車也得開車燈。交通部宣布,明年元旦起,新款式機車將強制配備一發動引擎就會自動開啟的晝行燈或頭燈,否則不得出廠領牌,每年最多有60萬輛機車受影響,後年則擴及新款式汽車。至於已上路的舊車將宣導白天要開車燈,交部也已行文中央和地方政府,要求公務車和公車客運即起配合新制。
交通部昨天(2日)表示,日本、新加坡、泰國、印尼等均已強制汽、機車新車須安裝與引擎連動、行駛時可自動開啟的晝行燈或頭燈,以提醒對向來車注意,減少對撞,根據統計,國外實施此制度後,白天發生的碰撞事故平均減少約5.9%,推估國內施行後,每年可減少26人死亡、6668人受傷。
交通部指出,白天行車開車燈將分階段推動,先強制明年元旦上巿的新款式機車,須強制配備引擎一發動就能自動開啟的晝行燈或頭燈,若未配置將不能生產領牌,每年最多有60萬輛機車受影響;後年起再擴及新上市的新款式汽車,推估每年會有40萬輛汽車受影響。
和泰汽車表示,目前LEXUS全車系都已配備自動開啟的晝行燈,豐田部分包含CAMRY、ALTIS高規車款也都已有配備。裕隆日產說,高級車品牌INFINITI有8成車款已配備,日產部分也有5成,至於會否因此提高車款售價尚未討論。
上述業者表示,會配合政府政策執行,在此之前也會向原廠爭取提前配備。
至於歐系高級車包含賓士、奧迪等都已將自動開啟的晝行燈列為全車系標準配備。(圖片來源/資料照)
新聞來源:華視新聞
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